Ranplase yon regilatè fenèt ak yon asanblaj motè san reflechi ka pa rezoud pwoblèm yon kliyan.
Ranplasman regilatè fenèt ak motè a fasil. Men, dyagnostike sistèm nan ka difisil sou machin dènye modèl yo. Kidonk, anvan ou kòmande pyès yo epi retire panèl pòt la, gen nouvo teknoloji ak estrateji dyagnostik ou bezwen konprann.
Premyèman,Switch pou fenèt la pa konekte dirèkteman ak fenèt la. Switch la se jis yon antre pou yon modil òdinatè ki aktive fenèt la.
Dezyèm, tout sistèm fenèt elektrik modèn yo depi ane modèl 2011 la gen teknoloji ranvèsman otomatik oswa anti-pinch. Anpil manifakti te aplike teknoloji sa a depi 2003. Teknoloji sa a itilize efè Hall ak/oswa detèktè kouran pou mezire mouvman ak fòs fenèt la. Karakteristik sa a anpeche yon moun ki nan fenèt la blese lè yon fenèt fèmen.
Twazyèm, yon sistèm fenèt elektrik ka konekte ak sistèm sekirite ak lòt sistèm ki sou machin nan. Koneksyon sa a pèmèt kliyan an kontwole fenèt yo ak yon kontwòl remote san kle. Mazda ak Ford rele sa yon karakteristik "Fèmen Global". Pou sa rive, twa modil sou machin nan dwe kominike pou ouvri oswa fèmen tout fenèt yo lè pwopriyetè machin nan kenbe bouton kadna oswa deblokaj sou kontwòl remote la pandan senk segonn.
Avèk nouvo kouch konpleksite sa yo vini nouvo estrateji dyagnostik ak pwosedi enstalasyon. Ranplase yon regilatè fenèt ak yon asanblaj motè san reflechi ka pa rezoud pwoblèm yon kliyan.
Men, se pa tout bagay ki fè mal. Nouvo teknoloji sa yo fè li pi fasil pou konfime kòz yon regilatè fenèt ki pa mache san ou pa bezwen retire panèl pòt la. Men kèk teknik ou ka itilize pou fè dyagnostik yon regilatè fenèt ak/oswa yon asanblaj motè anvan ou retire panèl pòt la. Anpil nan metòd sa yo soti nan men konpayi otomobil domestik ak enpòte, men yo ka aplike nan pifò machin ki gen fenèt elektrik.
Anrejistre plent lan
Premye etap la se anrejistre plent pwopriyetè machin nan. Jis di fenèt la pa mache se pa ase detay. Anpil pwoblèm fenèt dènye modèl yo ka rive tanzantan oswa yo ka enplike mekanis anti-pinch ak oto-ranvèsman an. Nòt sa yo enpòtan pou teknisyen an repwodui pwoblèm nan. Yon fwa pwoblèm nan ka repwodui, enspekte pou defo evidan tankou domaj fizik oswa yon fizib boule.
Si pwopriyetè machin nan ap plenyen ke fenèt la monte men li desann, tcheke operasyon anti-pinch la. Gen kèk OEM ki rekòmande metòd woulo sèvyèt papye a. Pran yon woulo sèvyèt papye epi mete l nan chemen fenèt la. Fenèt la ta dwe frape woulo sèvyèt papye a epi rantre. Souvan, restriksyon nan ray yo ak regilatè a kapab tou deklanche sistèm anti-pinch la.
Anvan ou retire panèl pòt la, ou ka konfime fonksyònman modil la, switch yo ak motè a ak yon zouti eskanè. Lè w gade kouran done an dirèk la, ou ka wè si yon peze switch te anrejistre ak kontwòl fenèt elektrik la oswa modil kontwòl karosri a. Sa a se yon pwosedi rekòmande nan enfòmasyon sèvis anpil konstriktè otomobil yo bay pou dyagnostike yon pwoblèm fenèt.
Avèk yon zouti eskanè, ou ka aktive fenèt la lè w sèvi ak kòmand bidireksyonèl ak zouti eskanè a pou konfime fonksyònman motè a. Yon lòt teknik lè w ap fè fas ak yon plent fonksyònman tanzantan se gade lòt modil ki konekte ak modil kontwòl fenèt elektrik la oswa modil kontwòl karosri a. Si modil sa yo pa rive kominike, lòt modil yo ap jenere kòd ki pèdi kominikasyon ak modil fenèt la.
Si ou toujou pa konfime pwoblèm nan, gen yon lòt verifikasyon ou ka fè anvan ou retire panèl pòt la. Si ou ka jwenn aksè nan fil elektrik ki nan ankadreman pòt la, ou ka tcheke vòltaj ak kouran ki ale nan motè a.
Lè w sèvi ak yon dyagram fil elektrik, ou ka jwenn fil elektrik ki mennen nan motè a epi mezire kouran motè a ap konsome a avèk yon kranpon amp ki konekte ak yon miltimèt oswa yon ostoskop. BMW te pibliye yon TSB sou taktik dyagnostik sa a kote yo te di pik kouran inisyal la lè yo peze bouton an ta dwe anviwon 19-20 amp. Metòd sa a kapab ede tou pou detekte ray ki domaje ak kab ak lyen ki bloke.
Si ou bezwen konfime si gen kouran k ap ale nan motè a, ou ka teste konektè yo nan ankadreman pòt la. Si yon konektè pa nan yon zòn ki bon pou ou, ou ka mezire vòltaj la lè w ap peze bouton an avèk yon sond ki pèse. Jis asire w ou repare izolasyon fil la avèk tep elektrik oswa lòt pwodui.
Lè w sèvi ak estrateji dyagnostik sa yo, ou ka detèmine epi konfime ki pati ki gen pwoblèm e ki sa ki te lakòz pwoblèm nan. Lè w ap ranplase regilatè fenèt la, peye atansyon espesyal sou ray yo, klip yo ak lyen yo. Nenpòt rezistans anplis ka lakòz yon lòt pwoblèm e petèt sistèm anti-pinchman an aktive. Twòp pousyè tè nan ray la ak kanal yo bezwen retire epi grese ak yon lubrifyan fim sèk.
Gen kèk machin ki bezwen kenbe switch fenèt la pandan twa a senk segonn nan pozisyon konplètman monte oswa desann. Gen lòt ki ka bezwen yon zouti eskanè pou retabli oswa "nòmalize" sistèm nan.
Si pwosedi yo rekòmande a pa mache, ou ka bezwen tcheke kòd nan modil yo pou sistèm fenèt elektrik la. Yon lòt bagay ki ka bloke pwosesis la se batri a. Yon batri fèb ka dechaje pandan pwosesis reparasyon an. Sa ka lakòz yon sitiyasyon kote vòltaj sistèm lan desann anba yon nivo 7-10 vòlt lè yo peze bouton an. Lè vòltaj la desann, modil yo ka fèmen oswa yo pa ka kominike. Si se ka sa a, chaje batri a epi eseye ankò.
Dat piblikasyon: 11 novanm 2021