استبدال منظم نافذة الطاقة

قد لا يؤدي استبدال منظم النافذة ومجموعة المحرك بشكل أعمى إلى حل مشكلة العميل.

منظم النوافذ واستبدال المحرك أمر سهل.ولكن ، قد يكون تشخيص النظام صعبًا على المركبات ذات الطراز المتأخر.لذلك ، قبل طلب الأجزاء وسحب لوحة الباب ، هناك تقنيات واستراتيجيات تشخيص جديدة تحتاج إلى فهمها.

أولاً،مفتاح النافذة غير متصل مباشرة بالنافذة.المفتاح هو مجرد إدخال لوحدة الكمبيوتر التي تشغل النافذة.

ثانية، جميع أنظمة النوافذ الكهربائية الحديثة منذ عام 2011 لديها تقنية انعكاس تلقائي أو تقنية مضادة للقرص.قام العديد من الشركات المصنعة بتطبيق هذه التقنية منذ عام 2003. تستخدم هذه التقنية تأثير القاعة و / أو أجهزة الاستشعار الحالية لقياس حركة وقوة النافذة.تمنع هذه الميزة أحد الركاب من التعرض للإصابة بسبب إغلاق النافذة.

بدائل منظم نوافذ الطاقة

ثالث، يمكن توصيل نظام النوافذ الكهربائية بالأمن والأنظمة الأخرى في السيارة.يتيح هذا الاتصال للعميل التحكم في النوافذ بجهاز تحكم عن بعد للدخول بدون مفتاح.تسمي مازدا وفورد هذه الميزة "إغلاق شامل".ولكي يحدث هذا ، يجب أن تتواصل ثلاث وحدات في السيارة لفتح أو إغلاق جميع النوافذ عندما يحتفظ مالك السيارة بزر القفل أو فتح القفل في جهاز التحكم عن بُعد لمدة خمس ثوانٍ.

مع هذه الطبقات الجديدة من التعقيد ، تأتي استراتيجيات التشخيص وإجراءات التثبيت الجديدة.قد لا يؤدي استبدال منظم النافذة ومجموعة المحرك بشكل أعمى إلى حل مشكلة العميل.

لكن ليس كل شيء كئيب.تسهل هذه التقنيات الجديدة تأكيد سبب تعطل منظم النوافذ دون الحاجة إلى إزالة لوحة الباب.فيما يلي بعض التقنيات التي يمكنك استخدامها لتشخيص منظم النافذة و / أو مجموعة المحرك قبل إزالة لوحة الباب.العديد من هذه الأساليب من شركات صناعة السيارات المحلية والمستوردة ، ولكن يمكن تطبيقها على معظم المركبات ذات النوافذ الكهربائية.

سجل الشكوى
الخطوة الأولى هي تسجيل شكوى مالك السيارة.إن مجرد القول بأن النافذة لا تعمل لا يمثل تفاصيل كافية.يمكن أن تكون العديد من مشاكل نافذة النموذج المتأخر متقطعة أو يمكن أن تتضمن آليات منع الضغط والانعكاس التلقائي.هذه الملاحظات ضرورية للفني لتكرار المشكلة.بمجرد إعادة إظهار المشكلة ، تحقق من وجود عيوب واضحة مثل التلف المادي أو الصمامات المنفوخة.

إذا كان مالك السيارة يشكو من ارتفاع النافذة ثم تراجعها ، فتحقق من عملية منع الضغط.يوصي بعض مصنعي المعدات الأصلية باستخدام طريقة لف المناديل الورقية.خذ لفافة من المناشف الورقية وضعها في مسار النافذة.يجب أن تضرب النافذة بكرة المناديل الورقية وتنسحب.في كثير من الأحيان ، يمكن أن يؤدي التقييد في المسارات والمنظم أيضًا إلى إيقاف تشغيل نظام مكافحة القرص.

قبل سحب لوحة الباب ، يمكنك تأكيد تشغيل الوحدة والمفاتيح والمحرك باستخدام أداة الفحص.بالنظر إلى دفق البيانات الحية ، يمكنك معرفة ما إذا تم تسجيل الضغط على مفتاح مع وحدة التحكم في أرملة الطاقة أو وحدة التحكم في الجسم. هذا إجراء موصى به في معلومات الخدمة من العديد من شركات صناعة السيارات لتشخيص مشكلة النافذة.

باستخدام أداة المسح ، يمكنك تشغيل النافذة باستخدام أوامر ثنائية الاتجاه باستخدام أداة الفحص لتأكيد تشغيل المحرك.هناك حيلة أخرى عند التعامل مع شكوى تتعلق بالتشغيل المتقطع وهي النظر إلى الوحدات النمطية الأخرى المتصلة بوحدة التحكم في نافذة الطاقة أو وحدة التحكم في الجسم.إذا فشلت هذه الوحدات في الاتصال ، فستقوم الوحدات الأخرى بإنشاء رموز فقدت الاتصال بوحدة النافذة.

إذا لم تؤكد المشكلة بعد ، فهناك فحص آخر يمكنك إجراؤه قبل إزالة لوحة الباب.إذا كان بإمكانك الوصول إلى ضفيرة الأسلاك في دعامة الباب ، فيمكنك التحقق من الجهد والتيار المتجهين إلى المحرك.

باستخدام مخطط الأسلاك ، يمكنك العثور على أسلاك الطاقة للمحرك وقياس التيار المرسوم بواسطة المحرك باستخدام مشبك أمبير متصل بمقياس متعدد أو نطاق.أصدرت BMW TSB على هذا التكتيك التشخيصي حيث قالوا إن الارتفاع الحالي الأولي عند الضغط على الزر يجب أن يكون حوالي 19-20 أمبير.يمكن أن تساعد هذه الطريقة أيضًا في اكتشاف المسارات التالفة والكابلات والوصلات المقيدة.

إذا كنت بحاجة إلى تأكيد وجود طاقة تذهب إلى المحرك ، فيمكنك إجراء اختبار خلفي للموصلات عند دعامة الباب.إذا لم يكن الموصل في منطقة مناسبة ، فيمكنك قياس الجهد عند تشغيل الزر بمسبار خارق.فقط تأكد من إصلاح العزل على السلك بشريط كهربائي أو منتجات أخرى.

باستخدام استراتيجيات التشخيص هذه ، يمكنك تحديد الأجزاء التي فشلت وتأكيد سبب الفشل.عند استبدال منظم النوافذ ، انتبه بشكل خاص للمسارات والمقاطع والروابط.أي مقاومة إضافية يمكن أن تتسبب في فشل آخر وربما تتسبب في تنشيط نظام مكافحة القرصنة.يجب إزالة الأوساخ الزائدة في الجنزير والقنوات ثم تشحيمها بزيت تشحيم جاف.

تتطلب بعض المركبات تعليق مفتاح النافذة لمدة ثلاث إلى خمس ثوانٍ في المواضع لأعلى أو لأسفل بالكامل.قد يحتاج البعض الآخر إلى أداة مسح لإعادة ضبط النظام أو "تطبيعه".

إذا لم ينجح الإجراء الموصى به ، فقد تحتاج إلى التحقق من وجود رموز في الوحدات النمطية لنظام نوافذ الطاقة.عنصر آخر يعيق العملية قد يكون البطارية.يمكن تفريغ بطارية ضعيفة أثناء عملية الإصلاح.قد يتسبب هذا في حالة ينخفض ​​فيها جهد النظام عن مستوى 7-10 فولت عند الضغط على المفتاح.عندما ينخفض ​​الجهد ، يمكن أن تغلق الوحدات أو لا يمكنها الاتصال.في هذه الحالة ، اشحن البطارية وحاول مرة أخرى.


الوقت ما بعد: 11 نوفمبر - 2021
-->