உடைந்த லாரி ஜன்னலை சரிசெய்வதிலும், ஒரு போலி போக்குவரத்து டிக்கெட்டை கையாள்வதிலும் உள்ள மகிழ்ச்சிகள்

a_030721splmazdamxthirty06_

நீங்கள் வாழ்கிறீர்கள், கற்றுக்கொள்கிறீர்கள் என்று அவர்கள் கூறுகிறார்கள்.

சரி, சில நேரங்களில் நீங்கள் கற்றுக்கொள்கிறீர்கள். மற்ற நேரங்களில் நீங்கள் கற்றுக்கொள்ள மிகவும் பிடிவாதமாக இருப்பீர்கள், இது எங்கள் பிக்அப் டிரக்கின் ஓட்டுநர் பக்க கண்ணாடியை சரிசெய்ய முயற்சிப்பதற்கு ஒரு காரணமாகும்.

சில வருடங்களாக அது சரியாக வேலை செய்யவில்லை, ஆனால் நாங்கள் அதை சுருட்டி மூடியே வைத்திருந்தோம். பின்னர் அது கதவில் விழுந்தது. எவ்வளவு டேப்பையும் அதை வைத்திருக்க முடியாது. ஆனால் நாங்கள் அதை திறந்த ஜன்னலுடன் ஓட்டினோம் என்று அர்த்தம். நல்ல வானிலையில் பெரிய விஷயமில்லை. மழையில் இன்னொரு ஒப்பந்தம். மழை பெய்தது, நெடுஞ்சாலையில் பெரிய லாரிகள் உங்கள் காரை மட்டும் தெளிக்கவில்லை, அவை உங்கள் மீதும் தெளித்தன. ஏர் கண்டிஷனர் பழுதடைந்ததால், கோடை வெப்பத்தில் வாகனம் ஓட்டுவது ஒரு சோதனையாக மாறியது.

அதனால் 1999 லாரியை பழுதுபார்ப்பது பற்றி ஏதாவது இருக்கிறதா என்று பார்க்க இணையத்தில் தேடினேன். ஆச்சரியப்படும் விதமாக, அங்கே இருந்தது. நிறைய வீடியோக்கள் இருந்தன, அது அவ்வளவு பெரிய விஷயமாக இருக்காது என்று தோன்றியது. நான் தொடங்கும் வரை.

உள்ளே இருக்கும் கதவு பலகம் ஐந்து திருகுகளால் இறுக்கமாகப் பிடிக்கப்பட்டுள்ளது, இரண்டை பிலிப்ஸ் ஹெட் ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி அகற்றலாம். மற்ற மூன்றும் T-25கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன என்று நினைக்கிறேன். அவற்றுக்கு ஒரு சிறப்பு ஆறு பக்க ஸ்க்ரூடிரைவர் தேவை. என்னுடைய கடைசி பேரழிவு தரும் பழுதுபார்க்கும் திட்டத்தில் பயன்படுத்தப்பட்ட இந்த சிறப்பு ஸ்க்ரூடிரைவர்களில் சிலவற்றை நான் உண்மையில் வைத்திருந்ததால், நான் அதிர்ஷ்டசாலி என்று நினைத்தேன்.

அதனால், நிறுவனத்தால் எல்லாவற்றுக்கும் ஒரே மாதிரியான திருகுகளைப் பயன்படுத்த முடியாதது ஏன் என்று இன்னும் புரியவில்லை, நான் அவற்றையெல்லாம் அகற்றி, அவற்றை எளிதில் தொலைந்து போகும் வகையில் லாரியின் தரைப் பலகையில் கவனமாகப் பரப்பினேன்.

ஜன்னல் கிராங்கை பிரித்தெடுக்க ஒரு சிறப்பு கிராங்கை அகற்றும் கருவி (உண்மையில் பெயர்) தேவைப்படுவதால் கதவு பலகம் இன்னும் இயக்கத்தில் இருந்தது. இணையத்தில் மீண்டும் ஒரு விரைவான பார்வைக்குப் பிறகு, ஊசி மூக்கு இடுக்கி பயன்படுத்தலாம் என்று சொன்ன ஒரு நபரைக் கண்டேன், அதனால் நான் அங்கே சில டாலர்களைச் சேமித்தேன்.

மீண்டும் எனக்கு அதிர்ஷ்டம், ஏனென்றால் என்னிடம் இவை பல ஜோடி இருந்தன. நான் ஒரு ஜோடியை வாங்குகிறேன், பின்னர் அவற்றைப் பயன்படுத்த வேண்டிய நேரம் வரும்போது, ​​அவை அடித்தளத்தில் மறைந்துவிடும். அவை அனைத்தும் காலப்போக்கில் மேலே வருகின்றன, ஆனால் எனக்குத் தேவைப்படும்போது ஒருபோதும் கிடைக்காது, அதனால் நான் எப்போதும் மற்றொரு ஜோடியை வாங்குகிறேன்.

ஒரு பெரிய போராட்டத்திற்குப் பிறகு, கிராங்க் எப்படியோ என் கையில் இருந்து கழன்று விட்டது, ஓ மகிழ்ச்சி, ஸ்பிரிங் இன்னும் இணைக்கப்பட்டு, ஜன்னலை சரிசெய்தால் மீண்டும் பொருத்த தயாராக இருந்தது. ஆனால் உங்கள் கோழிகள் குஞ்சு பொரிக்கும் வரை எண்ண வேண்டாம் என்று அவர்கள் கூறுகிறார்கள்.

அந்தப் பலகம் அணைக்கப்பட்டிருந்தாலும், உள்ளே இருக்கும் கதவு திறப்பாளரிடமிருந்து ஒரு கம்பியால் வெளிப்புறக் கதவு கைப்பிடியுடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தது. அதை கவனமாக அகற்றுவதற்குப் பதிலாக, நான் குழப்பமடைந்து உள்ளே இருக்கும் கைப்பிடியின் ஒரு பகுதியை உடைத்தேன். அப்போதுதான் கம்பி வெளிப்புறக் கதவு கைப்பிடியிலிருந்து விடுபட்டது. நான் அதை தரையில் உள்ள மற்ற பொருட்களுடன் வைத்தேன்.

ரோம் ஒரு நாளில் கட்டப்படவில்லை.
நான் ஜன்னல் ரெகுலேட்டரை அகற்றினேன், அது எல்லா வகையான கோணங்களையும், ஒரு மோசமான தோற்றமுடைய கியரையும் கொண்ட இந்த உலோகத் துண்டு. சில நாட்களுக்குப் பிறகு, உட்புறக் கதவு கைப்பிடிக்கு ஒரு துண்டு மற்றும் ஒரு புதிய ஜன்னல் ரெகுலேட்டரையும் வாங்க முடிந்தது.

சரி, ரோம் ஒரு நாளில் கட்டப்படவில்லை, நான் எதையும் இவ்வளவு விரைவாக சரிசெய்ததில்லை. இப்போது நான் இந்த திட்டத்தில் ஒரு வாரம் ஆகிறது, அது அப்படியே போய்விடும் என்று விரும்புகிறேன். ஆனால் இப்போது ஜன்னல் நிரந்தரமாக கீழே விழுந்தது மட்டுமல்லாமல், நீங்கள் வாகனம் ஓட்டும்போது கைப்பிடியை வெளியே நீட்டி கதவைத் திறக்க வேண்டியிருந்தது.

சரி, சில சமயங்களில் கட்டமைக்க இடிக்க வேண்டும் என்று எனக்குள் சொல்லிக் கொண்டேன். இருந்த அனைத்தையும் இடித்துவிட்டு, மீண்டும் கட்டியெழுப்ப முயற்சித்தேன்.

பல முயற்சிகளுக்குப் பிறகு, ஜன்னல் மீண்டும் மேலே வந்து சரியான இடத்தில் உள்ளது. இப்போது எனக்குத் தேவையானது நான் தொலைந்து போனது போல் தோன்றும் ஒரு போல்ட் மட்டுமே. கதவு பலகமும் மீண்டும் பொருத்தத் தயாராக உள்ளது - என்னிடம் எல்லா திருகுகளும் இருந்தால்.

போலி போக்குவரத்து டிக்கெட்டை கையாள்வது

ஆனால் இப்போது நான் வேறொரு திட்டத்தில் மும்முரமாக இருக்கிறேன். ஆகஸ்ட் 11 அன்று நான் சட்டவிரோதமாக நிறுத்தவில்லை என்று சிகாகோ நகரத்தை நம்ப வைக்க வேண்டும், ஏனென்றால் நானும் என் காரும் அங்கு இல்லை. டிக்கெட்டில் தவறான உரிமத் தகடு இருப்பதால், அவர்களுக்கு என் பெயர் எப்படி வந்தது என்று கூட எனக்குத் தெரியவில்லை. உண்மையில், நான் அவர்களின் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட வலைத்தளத்தில் விஷயங்களைச் சரிசெய்ய முயன்றபோது, ​​அது எனது கடைசி பெயர் ஸ்பியர்ஸ் என்பதை நம்ப மறுத்தது.

இது ஒரு அற்புதமான குழப்பமாக இருக்க வேண்டும். குறைந்தபட்சம் இது கதவை ஒப்பிடும்போது எளிதாகக் காட்டுகிறது.

அது எப்போதும் ஏதோ ஒன்றுதான், அவர்கள் சொல்கிறார்கள்.


இடுகை நேரம்: நவம்பர்-11-2021

தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்