आप जीते हैं और सीखते हैं, ऐसा वे कहते हैं।
खैर, कभी-कभी आप सीखते हैं।अन्य समय में आप सीखने के लिए बहुत जिद्दी होते हैं, यही एक कारण है कि मैंने खुद को हमारे पिकअप पर ड्राइवर की तरफ की खिड़की की मरम्मत करने की कोशिश करते हुए पाया।
यह कुछ वर्षों से ठीक से काम नहीं कर रहा है लेकिन हमने इसे यूं ही बंद कर दिया है।तभी वह दरवाजे में गिर गया.कोई भी टेप इसे बरकरार नहीं रख पाएगा।लेकिन इसका मतलब यह था कि हमने इसे खुली खिड़की से चलाया।अच्छे मौसम में कोई बड़ी बात नहीं.एक और सौदा पूरी तरह से बारिश में।बारिश होने लगी और राजमार्ग पर बड़े ट्रकों ने न केवल आपकी कार पर स्प्रे किया, बल्कि उन्होंने आप पर भी स्प्रे किया।चूंकि एयर कंडीशनर भी खराब हो गया, इसलिए गर्मी में गाड़ी चलाना कठिन हो गया।
इसलिए मैं यह देखने के लिए इंटरनेट पर गया कि क्या 1999 के ट्रक की मरम्मत के बारे में कुछ है।आश्चर्यजनक रूप से पर्याप्त था।ढेर सारे वीडियो थे और ऐसा लग रहा था कि यह कोई बड़ी बात नहीं होगी।जब तक मैंने शुरुआत नहीं की.
अंदर के दरवाज़े के पैनल को पाँच स्क्रू द्वारा पकड़ा गया है, दो को फिलिप्स हेड स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके हटाया जा सकता है।मुझे लगता है कि अन्य तीन को टी-25 कहा जाता है।उन्हें एक विशेष छह तरफा पेचकश की आवश्यकता है।मैंने सोचा कि मैं भाग्यशाली था क्योंकि वास्तव में मेरे पास मेरी पिछली विनाशकारी मरम्मत परियोजना से कुछ विशेष स्क्रूड्राइवर थे।
इसलिए, अभी भी यह समझ में नहीं आ रहा है कि कंपनी हर चीज़ के लिए समान स्क्रू का उपयोग क्यों नहीं कर सकती है, मैंने उन सभी को हटा दिया और ध्यान से उन्हें ट्रक के फ़्लोरबोर्ड पर बिखेर दिया ताकि वे आसानी से खो सकें।
दरवाज़ा पैनल अभी भी चालू था क्योंकि खिड़की के क्रैंक को निकालने के लिए आपको एक विशेष क्रैंक हटाने वाले उपकरण (वास्तव में नाम) की आवश्यकता होती है।इंटरनेट पर एक और त्वरित नज़र डालने के बाद मुझे एक व्यक्ति मिला जिसने कहा कि आप सुई नाक सरौता का उपयोग कर सकते हैं इसलिए मैंने वहां कुछ रुपये बचाए।
मैं फिर से भाग्यशाली था क्योंकि मेरे पास इनमें से कई जोड़े थे।मैं एक जोड़ी खरीदता हूं और फिर जब उनका उपयोग करने का समय आता है, तो वे तहखाने में गायब हो जाते हैं।वे सभी अंततः सामने आते हैं लेकिन जब मुझे उनकी आवश्यकता होती है तब कभी नहीं, इसलिए मैं हमेशा दूसरी जोड़ी खरीदता रहता हूं।
एक सशक्त संघर्ष के बाद, क्रैंक किसी तरह मेरे हाथ से छूट गया और, हे आनंद, स्प्रिंग अभी भी जुड़ा हुआ था और वापस लगाने के लिए तैयार था, अगर मैं कभी खिड़की की मरम्मत करवाता।लेकिन वे कहते हैं कि अपनी मुर्गियों को तब तक मत गिनें जब तक कि वे अंडों से बाहर न आ जाएं।
पैनल बंद था लेकिन अभी भी अंदर के दरवाज़े के ओपनर से एक रॉड द्वारा बाहरी दरवाज़े के हैंडल से जुड़ा हुआ था।इसे सावधानी से हटाने के बजाय, मैंने गड़बड़ कर दी और अंदर के हैंडल का एक हिस्सा तोड़ दिया।तभी रॉड बाहरी दरवाज़े के हैंडल से मुक्त हो गई।मैंने इसे अन्य सामान के साथ फर्श पर रख दिया।
रोम एक दिन में नहीं बना
मैंने खिड़की के रेगुलेटर को हटा दिया, जो कि सभी प्रकार के कोणों और एक घटिया दिखने वाले गियर वाला धातु का टुकड़ा है।कुछ दिनों के बाद मैं अंदर के दरवाज़े के हैंडल के लिए एक टुकड़ा और एक नया विंडो रेगुलेटर भी खरीदने में सक्षम हो गया।
ख़ैर, रोम एक दिन में नहीं बना और मैंने भी कभी कोई चीज़ इतनी जल्दी ठीक नहीं की।अब तक मुझे इस परियोजना में एक सप्ताह हो गया है और मैं चाहता हूं कि यह बस खत्म हो जाए।लेकिन अब न केवल खिड़की स्थायी रूप से नीचे थी, बल्कि जब आप गाड़ी चला रहे थे तो आपको हैंडल के लिए बाहर की ओर हाथ बढ़ाकर दरवाज़ा खोलना पड़ता था।
खैर, कभी-कभी आपको निर्माण करने के लिए तोड़ना पड़ता है, मैंने खुद से कहा।वहाँ जो कुछ भी था उसे नष्ट करने के बाद, मैंने पुनर्निर्माण करने का प्रयास किया।
कई प्रयासों के बाद, विंडो वापस अपनी जगह पर आ गई है।अब मुझे बस एक बोल्ट की जरूरत है जो शायद मैंने खो दिया है।दरवाज़ा पैनल भी वापस लगाने के लिए तैयार है - अगर मेरे पास सभी पेंच हों।
फर्जी यातायात टिकट से निपटना
लेकिन अब मैं दूसरे प्रोजेक्ट में व्यस्त हूं.मुझे शिकागो शहर को यह विश्वास दिलाना है कि मैंने 11 अगस्त को अवैध रूप से पार्क नहीं किया था क्योंकि न तो मैं और न ही मेरी कार वहां थी।चूंकि उनके पास टिकट पर गलत लाइसेंस प्लेट है, इसलिए मुझे यह भी पता नहीं है कि उन्हें मेरा नाम कैसे मिला।वास्तव में, जब मैंने उनकी विशेष रूप से डिज़ाइन की गई वेबसाइट पर चीजों को सीधा करने की कोशिश की, तो उसने यह मानने से इनकार कर दिया कि मेरा अंतिम नाम स्पियर्स था।
यह एक अद्भुत गड़बड़ी होनी चाहिए.कम से कम यह तुलना में दरवाजे को आसान बनाता है।
वे कहते हैं, यह हमेशा कुछ न कुछ होता है।
पोस्ट समय: नवंबर-11-2021
