Yaşayırsan və öyrənirsən, deyirlər.
Yaxşı, bəzən öyrənirsən.Başqa vaxt öyrənmək üçün çox inadkarsınız, bu da mənim pikapda sürücünün yan pəncərəsini təmir etməyə çalışmağımın səbəblərindən biridir.
Bir neçə ildir ki, düzgün işləmir, ancaq biz onu büküb bağladıq.Sonra qapıya düşdü.Heç bir lent onu saxlaya bilməz.Ancaq bu, sadəcə onu açıq pəncərə ilə sürməyimiz demək idi.Yaxşı havada heç bir problem yoxdur.Tamamilə yağışda başqa bir razılaşma.Yağış içəri girdi və magistral yolda böyük yük maşınları təkcə sizin avtomobilinizi deyil, sizi də püskürürdü.Kondisioner də xarab olduğundan yayın istisində maşın sürmək sınağa çevrildi.
Beləliklə, 1999-cu ilin yük maşınının təmiri ilə bağlı bir şey olub olmadığını öyrənmək üçün internetə getdim.Təəccüblüdür ki, orada idi.Çoxlu videolar var idi və görünürdü ki, bu o qədər də böyük iş olmayacaq.Mən başlayana qədər.
Daxili qapı paneli beş vint ilə tutulur, ikisi Phillips başlı tornavida ilə çıxarıla bilər.Qalan üçü T-25 adlanan bir şeydir, məncə.Onlara xüsusi altı tərəfli tornavida lazımdır.Mən şanslı olduğumu düşünürdüm, çünki mənim son fəlakətli təmir layihəmdə bu xüsusi tornavidalardan bəziləri var idi.
Beləliklə, şirkətin niyə eyni vintləri hər şey üçün istifadə edə bilmədiyini hələ də başa düşmədiyim üçün hamısını çıxardım və asanlıqla itirilməsi üçün onları diqqətlə yük maşınının döşəmə taxtasına səpələdim.
Qapı paneli hələ də açıq idi, çünki pəncərə dirəyini çıxarmaq üçün xüsusi krank sökmə alətinə (həqiqətən adı) ehtiyacınız var.İnternetə bir daha nəzər saldıqdan sonra iynə burunlu kəlbətinlərdən istifadə edə biləcəyinizi söyləyən bir oğlan tapdım və orada bir neçə dollar qənaət etdim.
Yenə şanslı idim, çünki bunlardan bir neçə cütüm var idi.Mən bir cüt alıram və sonra onları istifadə etmək vaxtı gəldikdə, zirzəmiyə itdilər.Onların hamısı nəticədə ortaya çıxır, amma ehtiyac duyduğum zaman heç vaxt çıxmır, ona görə də həmişə başqa bir cüt alıram.
Möhtəşəm bir mübarizədən sonra əlimə birtəhər krank çıxdı və ey sevinc, bulaq hələ də bağlanmışdı və pəncərəni təmir etdirsəm, yenidən taxmağa hazır idi.Amma toyuqlarınızı yumurtadan çıxana kimi saymayın, deyirlər.
Panel sönük idi, lakin hələ də daxili qapı açarından çubuqla xarici qapının dəstəyinə bərkidilmişdi.Diqqətlə çıxarmaq əvəzinə, qarışdım və daxili sapın bir hissəsini qırdım.Yalnız bundan sonra çubuq xarici qapının dəstəyindən azad oldu.Onu digər əşyalarla birlikdə yerə qoyuram.
ROMA BİR GÜNDƏ TİKİLMİŞDİR
Pəncərə tənzimləyicisini çıxardım, hər cür bucaqlı və orta görünüşlü dişli olan bu metal parça.Bir neçə gündən sonra daxili qapı dəstəyi üçün bir parça və həmçinin yeni pəncərə tənzimləyicisi ala bildim.
Yaxşı, Roma bir gündə tikilməyib və mən də heç vaxt heç nəyi bu qədər tez düzəltməmişəm.Artıq bir həftədir ki, bu layihədəyəm və arzulayıram ki, bu, sadəcə, getsin.Amma indi nəinki pəncərə həmişəlik aşağı idi, həm də siz maşın sürən zaman qolu çölə uzatmaqla qapını açmalı idiniz.
Yaxşı, bəzən qurmaq üçün yıxmaq lazımdır, dedim öz-özümə.Demək olar ki, orada olan hər şeyi sökərək yenidən qurmağa çalışdım.
Çox cəhdlərdən sonra pəncərə yenidən yuxarıya və yerindədir.İndi mənə yalnız itirdiyim bir bolt lazımdır.Qapı paneli də geri qayıtmağa hazırdır - əgər məndə bütün vintlər olsaydı.
SAXTA TRAFİK BİLETİ İLƏ İŞLƏRİLİR
Amma indi başqa layihə ilə məşğulam.Çikaqo şəhərini avqustun 11-də qanunsuz park etmədiyimə inandırmalıyam, çünki orada nə mən, nə də avtomobilim var idi.Biletdə avtomobilin nömrəsi səhv olduğu üçün adımı necə aldıqlarına belə əmin deyiləm.Əslində, onların xüsusi hazırlanmış veb saytında hər şeyi düzəltməyə çalışdığımda, soyadımın Spiers olduğuna inanmaqdan imtina etdi.
Bu gözəl bir qarışıqlıq olmalıdır.Ən azından bu, qapının müqayisədə asan görünməsini təmin edir.
Həmişə bir şeydir, deyirlər.
Göndərmə vaxtı: 11 noyabr 2021-ci il
