Człowiek żyje i uczy się, jak mawiają.
Cóż, czasami się uczysz. Innym razem jesteś po prostu zbyt uparty, żeby się uczyć, co jest jednym z powodów, dla których próbowałem naprawić szybę kierowcy w naszym pickupie.
Nie działał prawidłowo przez kilka lat, ale po prostu trzymaliśmy go zwiniętego i zamkniętego. Potem wpadł do drzwi. Żadna ilość taśmy nie mogła go utrzymać. Ale to oznaczało, że jechaliśmy z otwartym oknem. Nic wielkiego przy dobrej pogodzie. Zupełnie inna sprawa w deszczu. Deszcz wiał i na autostradzie duże ciężarówki nie tylko pryskały twój samochód, ale i ciebie. Ponieważ zepsuła się również klimatyzacja, jazda w letnim upale stała się udręką.
Więc poszedłem do internetu, żeby sprawdzić, czy jest coś na temat naprawy ciężarówki z 1999 roku. Co zadziwiające, było. Było mnóstwo filmów i wyglądało na to, że to nie będzie aż tak wielka sprawa. Dopóki nie zacząłem.
Wewnętrzny panel drzwi jest przytrzymywany przez pięć śrub, dwie można usunąć za pomocą śrubokręta krzyżakowego. Pozostałe trzy to coś, co nazywa się T-25, jak sądzę. Potrzebują specjalnego sześciokątnego śrubokręta. Myślałem, że mam szczęście, ponieważ faktycznie miałem kilka takich specjalnych śrubokrętów z mojego ostatniego katastrofalnego projektu naprawczego.
Wciąż nie rozumiejąc, dlaczego firma nie mogła używać wszędzie tych samych śrub, wykręciłem je wszystkie i ostrożnie rozrzuciłem na podłodze ciężarówki, tak aby mogły zostać łatwo zgubione.
Panel drzwi był nadal na miejscu, ponieważ do podważenia korby okna potrzebne jest specjalne narzędzie do zdejmowania korby (naprawdę taka jest nazwa). Po kolejnym szybkim przejrzeniu Internetu znalazłem gościa, który powiedział, że można użyć szczypiec z wąskimi końcówkami, więc zaoszczędziłem tam kilka dolców.
Ponownie miałem szczęście, ponieważ miałem kilka par tych butów. Kupuję parę, a potem, gdy nadchodzi czas, aby ich użyć, znikają w piwnicy. Wszystkie w końcu wypływają na powierzchnię, ale nigdy wtedy, gdy ich potrzebuję, więc zawsze kupuję kolejną parę.
Po potężnych zmaganiach korba jakoś wypadła mi z ręki i, och, na szczęście, sprężyna była nadal przymocowana i gotowa do ponownego założenia, gdybym kiedykolwiek naprawił okno. Ale nie licz kurczaków, dopóki się nie wyklują, jak mówią.
Panel był zdjęty, ale nadal przymocowany do zewnętrznej klamki drzwi prętem od wewnętrznego otwieracza drzwi. Zamiast ostrożnie go usunąć, pobawiłem się i odłamałem część wewnętrznej klamki. Dopiero wtedy pręt odczepił się od zewnętrznej klamki drzwi. Położyłem go z innymi rzeczami na podłodze.
RZYM NIE ZBUDOWANO W JEDEN DZIEŃ
Zdjąłem regulator szyby, czyli metalowy element o różnych kątach i paskudnie wyglądającym mechanizmie. Po kilku dniach udało mi się kupić element do wewnętrznej klamki drzwi, a także nowy regulator szyby.
Cóż, Rzym nie powstał w jeden dzień i nigdy niczego nie naprawiłem tak szybko. Teraz jestem w trakcie tego projektu od tygodnia i chciałbym, żeby to po prostu zniknęło. Ale teraz nie dość, że okno było stale opuszczone, to jeszcze podczas jazdy trzeba było otwierać drzwi, sięgając na zewnątrz po klamkę.
Cóż, czasami trzeba zburzyć, żeby zbudować, powiedziałem sobie. Zburzywszy niemal wszystko, co było, próbowałem odbudować.
Po wielu próbach okno jest z powrotem na swoim miejscu. Teraz potrzebuję tylko jednej śruby, którą zgubiłem. Panel drzwiowy jest również gotowy do ponownego założenia — gdybym miał wszystkie śruby.
RADZENIE SOBIE Z FAŁSZYWYMI MANDATAMI DROGOWYMI
Ale teraz jestem zajęty innym projektem. Muszę przekonać miasto Chicago, że nie zaparkowałem nielegalnie 11 sierpnia, ponieważ ani mnie, ani mojego samochodu tam nie było. Ponieważ mają zły numer rejestracyjny na bilecie, nie jestem nawet pewien, skąd wzięli moje nazwisko. Właściwie, kiedy próbowałem to wyjaśnić na ich specjalnie zaprojektowanej stronie internetowej, nie chciała uwierzyć, że moje nazwisko to Spiers.
To powinien być cudowny bałagan. Przynajmniej sprawia, że drzwi wyglądają łatwo w porównaniu.
Zawsze to coś, mówią.
Czas publikacji: 11-11-2021