Радостите од поправката на скршениот прозорец на камионот и справувањето со фантомска сообраќајна казна

a_030721splmazdamxthirty06

Живееш и учиш, така велат.

Па, понекогаш учиш. Друг пат си премногу тврдоглав за да учиш, што е една од причините зошто се обидував да го поправам прозорецот од страната на возачот на нашиот пикап.

Не работеше правилно неколку години, но го држевме завиткано и затворено. Потоа падна во вратата. Никаква селотејп не можеше да го држи. Но, тоа само значеше дека го возевме со отворен прозорец. Не е голема работа по убаво време. Уште една работа целосно на дожд. Дождот дуваше, а на автопатот големите камиони не само што го прскаа вашиот автомобил, туку ве прскаат и вас. Бидејќи и клима уредот се расипа, возењето по летната жега стана вистинска мака.

Па отидов на интернет да видам дали има нешто во врска со поправка на камион од 1999 година. Зачудувачки, имаше. Имаше многу видеа и изгледаше дека нема да биде толку голема работа. Сè додека не почнав.

Внатрешниот панел на вратата се држи со пет завртки, од кои два може да се отстранат со шрафцигер со крст. Мислам дека другите три се нешто што се нарекува Т-25. Потребен им е специјален шрафцигер со шест страни. Мислев дека имам среќа бидејќи всушност имав некои од овие специјални шрафцигери од мојот последен катастрофален проект за поправка.

Значи, сè уште не разбирајќи зошто компанијата не може да ги користи истите завртки за сè, ги отстранив сите и внимателно ги расфрлав на подот од камионот за лесно да се изгубат.

Панелот на вратата сè уште беше поставен бидејќи ви треба специјална алатка за отстранување на рачката на прозорецот (всушност, тоа е името) за да ја отстраните рачката на прозорецот. Откако уште еднаш брзо побарав на интернет, најдов еден човек кој рече дека може да се користат клешти со игла, па заштедив неколку долари таму.

Повторно имав среќа бидејќи имав неколку пара од овие. Купувам еден пар, а потоа кога ќе дојде време да ги користам, тие исчезнуваат во подрумот. Сите тие на крајот излегуваат на површина, но никогаш кога ми требаат, па затоа секогаш купувам уште еден пар.

По силна борба, рачката некако ми се откачи во раката и, ох, радост, пружината сè уште беше прицврстена и спремна да се врати на место, ако некогаш го поправам прозорецот. Но, не ги броете кокошките додека не се изведат, велат.

Панелот беше изваден, но сè уште беше прицврстен за надворешната рачка на вратата со прачка од внатрешниот отворач на вратата. Наместо внимателно да ја отстранам, се поиграв и скршив дел од внатрешната рачка. Дури потоа прачката се одвои од надворешната рачка на вратата. Ја ставив со другите работи на подот.

РИМ НЕ БЕШЕ ИЗГРАДЕН ЗА ЕДЕН ДЕН
Го отстранив регулаторот на прозорецот, кој е метален дел со секакви агли и со простачки изглед. По неколку дена успеав да купам дел за внатрешната рачка на вратата, а исто така и нов регулатор на прозорецот.

Па, Рим не е изграден за еден ден, а јас никогаш не сум поправил ништо толку брзо. Досега сум веќе една недела во овој проект и посакувам едноставно да исчезне. Но, сега не само што прозорецот беше трајно спуштен, туку кога возев, мораше да ја отвориш вратата така што ќе посегнеш надвор по рачката.

Па, понекогаш мора да се урне за да се изгради, си реков. Откако срушив речиси сè што имаше, се обидов да го обновам.

По многу обиди, прозорецот е повторно поставен и на место. Сега ми треба само една завртка што изгледа ја изгубив. Панелот на вратата е исто така спремен за повторно монтирање - ако ги имав сите завртки.

СПРАВУВАЊЕ СО ЛАЖНИ СООБРАЌАЈНИ КАЗНИ

Но сега сум зафатен со друг проект. Морам да го убедам градот Чикаго дека не сум паркирал непрописно на 11 август, бидејќи ниту јас, ниту мојот автомобил не бевме таму. Бидејќи имаат погрешна регистарска табличка на казната, не сум ни сигурен како го добиле моето име. Всушност, кога се обидов да ги средам работите на нивната специјално дизајнирана веб-страница, таа одби да поверува дека моето презиме е Спајерс.

Ова би требало да биде прекрасна збрка. Барем вратата изгледа лесна во споредба.

Секогаш е нешто, велат тие.


Време на објавување: 11 ноември 2021 година

Поврзани производи