TAIPEI, 18 Ekim (Reuters) – Tayvan merkezli Foxconn (2317.TW), pazartesi günü ilk üç elektrikli araç prototipini tanıttı. Şirket, Apple Inc (AAPL.O) ve diğer teknoloji şirketleri için tüketici elektroniği üretme rolünden uzaklaşarak çeşitlendirmeye yönelik iddialı planlarını vurguladı.
SUV, sedan ve otobüsten oluşan araçlar, Foxconn ile Tayvanlı otomobil üreticisi Yulon Motor Co Ltd (2201.TW) arasındaki bir girişim olan Foxtron tarafından üretildi.
Foxtron Başkan Yardımcısı Tso Chi-sen, gazetecilere yaptığı açıklamada, elektrikli araçların beş yıl içinde Foxconn'a bir trilyon Tayvan doları değerinde değer kazandıracağını umduğunu, bunun da yaklaşık 35 milyar dolara denk geldiğini söyledi.
Resmen Hon Hai Precision Industry Co Ltd olarak adlandırılan dünyanın en büyük elektronik sözleşmeli üreticisi, otomotiv sektöründe yeni olduğunu kabul etse de küresel EV pazarında önemli bir oyuncu olmayı hedefliyor.
Şirket, EV hedeflerinden ilk olarak Kasım 2019'da bahsetmiş ve bu yıl nispeten hızlı bir şekilde hareket ederek ABD'li startup Fisker Inc (FSR.N) ve Tayland'ın enerji grubu PTT Pcl (PTT.BK) ile otomobil üretmek için anlaşmalar yaptığını duyurmuştu.
Foxconn Yönetim Kurulu Başkanı Liu Young-way, şirketin milyarder kurucusu Terry Gou'nun doğum gününü kutlamak için düzenlenen etkinlikte, "Hon Hai hazır ve artık şehirdeki yeni çocuk değil" dedi. Gou, "Doğum Günün Kutlu Olsun" şarkısı eşliğinde sedanı sahneye sürdü.
İtalyan tasarım firması Pininfarina ile ortak geliştirilen sedan, önümüzdeki yıllarda Tayvan dışında ismi açıklanmayan bir otomobil üreticisi tarafından satışa sunulacak. SUV ise Yulon'un markalarından biri altında satılacak ve Tayvan'da 2023 yılında piyasaya sürülmesi planlanıyor.
Foxtron amblemi taşıyacak olan otobüs, önümüzdeki yıl yerel bir ulaşım hizmeti sağlayıcısıyla ortaklaşa olarak Güney Tayvan'ın çeşitli şehirlerinde seferlere başlayacak.
Daiwa Capital Markets teknoloji analisti Kylie Huang, "Foxconn şu ana kadar oldukça iyi bir ilerleme kaydetti" dedi.
Foxconn ayrıca 2025-2027 yılları arasında dünyadaki elektrikli araçların yüzde 10'una bileşen veya hizmet sağlamayı hedefliyor.
Bu ay, elektrikli otomobil üretmek için ABD'li girişim Lordstown Motors Corp'tan (RIDE.O) bir fabrika satın aldı. Ağustos ayında ise, otomotiv çiplerine olan gelecekteki talebi karşılamak amacıyla Tayvan'da bir çip fabrikası satın aldı.
Sözleşmeli montajcıların otomotiv sektörüne başarılı bir şekilde girmesi, bir dizi yeni oyuncuyu sektöre çekme ve geleneksel otomobil şirketlerinin iş modellerini baltalama potansiyeline sahip. Çinli otomobil üreticisi Geely de bu yıl büyük bir sözleşmeli üretici olma planlarını açıkladı.
Sektör gözlemcileri, Apple'ın elektrikli otomobilini hangi firmaların üretebileceğine dair ipuçlarını yakından takip ediyor. Kaynaklar daha önce teknoloji devinin 2024 yılına kadar bir otomobil piyasaya sürmeyi planladığını söylese de, Apple belirli planlarını açıklamadı.
Gönderim zamanı: 11-11-2021
