FOXCONN NAJBOLJŠE GLEDE OBETEV ZA ELEKTRIČNA VOZILA, KI PREDSTAVLJA TRIJE PROTOTIPE

TAJPEJ, 18. oktober (Reuters) – Tajvanski Foxconn (2317.TW) je v ponedeljek predstavil svoje prve tri prototipe električnih vozil, s čimer je poudaril ambiciozne načrte za diverzifikacijo od svoje vloge izdelave potrošniške elektronike za Apple Inc (AAPL.O) in druga tehnološka podjetja .

WYLCSUC3SZOQFPNRQMAK2X2BEI

Vozila – SUV, limuzino in avtobus – je izdelal Foxtron, podjetje med Foxconnom in tajvanskim proizvajalcem avtomobilov Yulon Motor Co Ltd (2201.TW).

Podpredsednik Foxtrona Tso Chi-sen je povedal novinarjem, da upa, da bodo električna vozila v petih letih za Foxconn vredna bilijon tajvanskih dolarjev – številka, ki ustreza približno 35 milijardam dolarjev.

Največji pogodbeni proizvajalec elektronike na svetu, ki se uradno imenuje Hon Hai Precision Industry Co Ltd, želi postati pomemben igralec na svetovnem trgu električnih vozil, čeprav priznava, da je novinec v avtomobilski industriji.

Svoje EV ambicije je prvič omenil novembra 2019 in je razmeroma hitro napredoval, letos pa je objavil dogovore za izdelavo avtomobilov z ameriškim startupom Fisker Inc (FSR.N) in tajsko energetsko skupino PTT Pcl (PTT.BK).

"Hon Hai je pripravljen in ni več novi fant v mestu," je povedal predsednik Foxconna Liu Young-way na dogodku ob rojstnem dnevu ustanovitelja podjetja, milijarderja Terryja Gouja, ki je limuzino zapeljal na oder ob melodiji "Happy". Rojstni dan”.

Limuzino, ki je bila razvita skupaj z italijanskim oblikovalskim podjetjem Pininfarina, bo v prihodnjih letih prodajal nedoločen proizvajalec avtomobilov zunaj Tajvana, medtem ko bo SUV naprodaj pod eno od blagovnih znamk Yulon in naj bi na trg v Tajvanu prišel leta 2023.

Avtobus, ki bo imel oznako Foxtron, bo naslednje leto začel voziti v več mestih na jugu Tajvana v sodelovanju z lokalnim ponudnikom prevoznih storitev.

"Doslej je Foxconn precej dobro napredoval," je dejala tehnološka analitičarka Daiwa Capital Markets Kylie Huang.

Foxconn si je zadal tudi cilj, da bo med letoma 2025 in 2027 zagotovil komponente ali storitve za 10 % električnih vozil na svetu.

Ta mesec je od ameriškega zagonskega podjetja Lordstown Motors Corp (RIDE.O) kupil tovarno za izdelavo električnih avtomobilov.Avgusta je kupil tovarno čipov v Tajvanu, da bi zadovoljil prihodnje povpraševanje po avtomobilskih čipih.

Uspešen prodor pogodbenih sestavljavcev v avtomobilsko industrijo bi lahko privabil množico novih igralcev in spodkopal poslovne modele tradicionalnih avtomobilskih podjetij.Kitajski proizvajalec avtomobilov Geely je letos prav tako predstavil načrte, da bo postal glavni pogodbeni proizvajalec.

Opazovalci industrije pozorno spremljajo namige o tem, katera podjetja bi lahko izdelala Applov električni avtomobil.Medtem ko so viri že povedali, da želi tehnološki velikan lansirati avtomobil do leta 2024, Apple ni razkril posebnih načrtov.


Čas objave: 11. nov. 2021
-->