३ प्रोटोटाइपहरू प्रदर्शन गर्दै फक्सकनले विद्युतीय सवारी साधनको सम्भावनामा उत्साह व्यक्त गरेको छ।

ताइपेई, अक्टोबर १८ (रोयटर्स) – ताइवानको फक्सकन (२३१७.TW) ले सोमबार आफ्नो पहिलो तीन विद्युतीय सवारी साधनको प्रोटोटाइप अनावरण गर्‍यो, जसले एप्पल इंक (AAPL.O) र अन्य प्राविधिक फर्महरूको लागि उपभोक्ता इलेक्ट्रोनिक्स निर्माण गर्ने आफ्नो भूमिकाबाट टाढा विविधीकरण गर्ने महत्वाकांक्षी योजनाहरूलाई जोड दिन्छ।

WYLCSUC3SZOQFPNRQMAK2X2BEI को परिचय

सवारी साधनहरू - एउटा SUV, एउटा सेडान र एउटा बस - फक्सकन र ताइवानी कार निर्माता युलोन मोटर कम्पनी लिमिटेड (2201.TW) बीचको उद्यम, फक्सट्रोनले बनाएको थियो।

फक्सट्रोनका उपाध्यक्ष त्सो ची-सेनले पत्रकारहरूलाई भने कि उनलाई आशा छ कि पाँच वर्षमा फक्सकनको लागि विद्युतीय सवारी साधनहरू एक ट्रिलियन ताइवान डलरको हुनेछन् - जुन लगभग $३५ अर्ब बराबरको आंकडा हो।

औपचारिक रूपमा होन हाई प्रेसिजन इन्डस्ट्री कम्पनी लिमिटेड भनेर चिनिने, विश्वको सबैभन्दा ठूलो इलेक्ट्रोनिक्स अनुबंध निर्माताले विश्वव्यापी ईभी बजारमा एक प्रमुख खेलाडी बन्ने लक्ष्य राखेको छ, यद्यपि यसले कार उद्योगमा नयाँ भएको स्वीकार गर्दछ।

यसले पहिलो पटक नोभेम्बर २०१९ मा आफ्नो EV महत्वाकांक्षाको बारेमा उल्लेख गरेको थियो र अपेक्षाकृत छिटो अगाडि बढेको छ, यस वर्ष अमेरिकी स्टार्टअप फिस्कर इंक (FSR.N) र थाइल्याण्डको ऊर्जा समूह PTT Pcl (PTT.BK) सँग कार निर्माण गर्ने सम्झौताको घोषणा गरेको छ।

"होन हाई तयार छ र अब शहरको नयाँ बच्चा रहेन," फक्सकनका अध्यक्ष लिउ यंग-वेले कम्पनीका अर्बपति संस्थापक टेरी गौको जन्मदिन मनाउन आयोजित कार्यक्रममा भने, जसले "ह्याप्पी बर्थडे" को धुनमा सेडानलाई स्टेजमा चलाए।

इटालियन डिजाइन फर्म पिनिनफारिनासँग संयुक्त रूपमा विकास गरिएको यो सेडान आगामी वर्षहरूमा ताइवान बाहिर एक अनिर्दिष्ट कार निर्माताद्वारा बेचिनेछ, जबकि एसयूभी युलोनको ब्रान्डहरू मध्ये एक अन्तर्गत बेचिनेछ र २०२३ मा ताइवानमा बजारमा आउने तालिका छ।

फक्सट्रोन ब्याज बोकेको यो बस अर्को वर्ष दक्षिणी ताइवानका धेरै शहरहरूमा स्थानीय यातायात सेवा प्रदायकसँगको साझेदारीमा चल्न थाल्नेछ।

"अहिलेसम्म फक्सकनले धेरै राम्रो प्रगति गरेको छ," दाइवा क्यापिटल मार्केट्सका प्राविधिक विश्लेषक काइली हुआङले भने।

फक्सकनले २०२५ देखि २०२७ सम्ममा विश्वको १०% ईभीका लागि कम्पोनेन्ट वा सेवाहरू प्रदान गर्ने लक्ष्य पनि राखेको छ।

यस महिना यसले अमेरिकी स्टार्टअप लर्डस्टाउन मोटर्स कर्प (RIDE.O) बाट विद्युतीय कार बनाउनको लागि एउटा कारखाना किन्यो। अगस्टमा यसले अटोमोटिभ चिप्सको भविष्यको माग पूरा गर्ने लक्ष्य राखेर ताइवानमा एउटा चिप प्लान्ट किन्यो।

कार उद्योगमा अनुबंध एसेम्बलरहरूको सफल धकेलाइले धेरै नयाँ खेलाडीहरू ल्याउने र परम्परागत कार कम्पनीहरूको व्यापार मोडेललाई कमजोर पार्ने क्षमता राख्छ। चिनियाँ अटोमेकर गिलीले यस वर्ष पनि एक प्रमुख अनुबंध निर्माता बन्ने योजना बनाएको छ।

उद्योग पर्यवेक्षकहरूले कुन फर्महरूले एप्पलको इलेक्ट्रिक कार निर्माण गर्न सक्छन् भन्ने संकेतहरूको लागि नजिकबाट हेरिरहेका छन्। स्रोतहरूले पहिले नै भनेका छन् कि टेक जायन्टले २०२४ सम्ममा कार लन्च गर्न चाहन्छ, एप्पलले विशेष योजनाहरू खुलासा गरेको छैन।


पोस्ट समय: नोभेम्बर-११-२०२१

सम्बन्धित उत्पादनहरु