Foxconn е оптимистичен во врска со изгледите за електрични возила, претставувајќи 3 прототипови

ТАЈПЕЈ, 18 октомври (Ројтерс) – Тајванскиот „Фокскон“ (2317.TW) ги претстави своите први три прототипови на електрични возила во понеделник, нагласувајќи ги амбициозните планови за диверзификација од својата улога во производство на потрошувачка електроника за „Епл“ (AAPL.O) и други технолошки компании.

WYLCSUC3SZOQFPNRQMAK2X2BEI

Возилата – теренец, седан и автобус – беа произведени од „Фокстрон“, претпријатие помеѓу „Фокскон“ и тајванскиот производител на автомобили „Јулон мотор ко лтд“ (2201.TW).

Потпретседателот на „Фокстрон“, Цо Чи-сен, им рече на новинарите дека се надева оти електричните возила ќе вредат трилион тајвански долари за „Фокскон“ за пет години - бројка еквивалентна на околу 35 милијарди долари.

Порано наречена „Хон Хаи Прециз Индустри Ко Лтд“, најголемиот светски производител на електроника по договор има за цел да стане главен играч на глобалниот пазар на електрични возила, иако признава дека е почетник во автомобилската индустрија.

Првпат ги спомена своите амбиции за електрични возила во ноември 2019 година и се движеше релативно брзо, оваа година објавувајќи договори за производство на автомобили со американскиот стартап Fisker Inc (FSR.N) и тајландската енергетска група PTT Pcl (PTT.BK).

„Хон Хаи е подготвен и повеќе не е новото дете во градот“, изјави претседателот на „Фокскон“, Лиу Јанг-веј, на настанот темпиран по повод роденденот на милијардерот основач на компанијата, Тери Гоу, кој го возеше седанот на сцената со мелодијата „Среќен роденден“.

Седанот, кој беше заеднички развиен со италијанската дизајнерска фирма Pininfarina, ќе се продава од ненаведен производител на автомобили надвор од Тајван во наредните години, додека теренецот ќе се продава под еден од брендовите на Yulon и е закажан да се појави на пазарот во Тајван во 2023 година.

Автобусот, кој ќе носи значка на Фокстрон, ќе започне да сообраќа во неколку градови во јужен Тајван следната година во партнерство со локален давател на транспортни услуги.

„Досега „Фокскон“ постигна прилично добар напредок“, рече технолошкиот аналитичар на „Даива Капитал Маркетс“, Кајли Хуанг.

„Фокскон“, исто така, си постави цел да обезбеди компоненти или услуги за 10% од електричните возила во светот помеѓу 2025 и 2027 година.

Овој месец купи фабрика од американскиот стартап Lordstown Motors Corp (RIDE.O) за производство на електрични автомобили. Во август купи фабрика за чипови во Тајван, со цел да ја задоволи идната побарувачка за автомобилски чипови.

Успешниот влез на договорните монтажери во автомобилската индустрија има потенцијал да привлече мноштво нови играчи и да ги поткопа бизнис моделите на традиционалните автомобилски компании. Кинескиот производител на автомобили „Гили“ оваа година, исто така, ги изложи плановите да стане голем договорен производител.

Набљудувачите на индустријата внимателно ги следат индициите за тоа кои фирми би можеле да го изградат електричниот автомобил на Apple. Иако изворите претходно изјавија дека технолошкиот гигант сака да лансира автомобил до 2024 година, Apple не откри конкретни планови.


Време на објавување: 11 ноември 2021 година

Поврзани производи