台北、10月18日(ロイター) – 台湾のフォックスコン(2317.TW)は18日、初の電気自動車の試作車3台を公開し、アップル(AAPL.O)や他のハイテク企業向けの民生用電子機器の製造から事業を多角化する野心的な計画を強調した。
これらの車両(SUV、セダン、バス)は、フォックスコンと台湾の自動車メーカー裕隆汽車(2201.TW)の合弁会社フォックストロンによって製造された。
フォックストロンの左志森副会長は記者団に対し、今後5年間で電気自動車がフォックスコンに1兆台湾ドル(約350億ドル相当)の価値をもたらすことを期待していると語った。
正式名称を鴻海精密工業株式会社という世界最大の電子機器受託製造会社は、自動車業界では新参者であると認めながらも、世界のEV市場で主要プレーヤーになることを目指している。
同社は2019年11月に初めてEVへの取り組みについて言及し、比較的迅速に行動し、今年は米国の新興企業フィスカー(FSR.N)やタイのエネルギーグループPTT Pcl(PTT.BK)と自動車を製造する契約を発表した。
「鴻海は準備が整っており、もはや新参者ではない」と、フォックスコンの劉永偉会長は、億万長者の創業者、郭台銘(テリー・ゴウ)氏の誕生日を記念するイベントで語った。郭台銘氏は「ハッピーバースデー」の曲に合わせてセダンを運転してステージに登場した。
イタリアのデザイン会社ピニンファリーナと共同開発されたこのセダンは、今後数年以内に台湾国外の特定されていない自動車メーカーによって販売される予定。一方、SUVは裕隆汽車のブランドの一つで販売され、2023年に台湾市場に投入される予定だ。
フォックストロンのバッジを付けたこのバスは、地元の交通サービス提供者と提携し、来年台湾南部のいくつかの都市で運行を開始する予定だ。
大和キャピタル・マーケッツのテクノロジーアナリスト、カイリー・フアン氏は「これまでのところ、フォックスコンはかなり順調に進歩している」と述べた。
フォックスコンはまた、2025年から2027年までに世界のEVの10%に部品やサービスを提供するという目標も設定している。
同社は今月、米国の新興企業ロードスタウン・モーターズ(RIDE.O)から電気自動車製造工場を買収した。また、8月には台湾の半導体工場を買収し、将来の車載用半導体需要への対応を目指している。
受託組立業者による自動車業界への進出が成功すれば、多くの新規参入企業を取り込み、従来の自動車メーカーのビジネスモデルを揺るがす可能性があります。中国の自動車メーカー、吉利汽車も今年、大手受託製造業者となる計画を発表しました。
業界ウォッチャーは、アップルの電気自動車をどの企業が製造するのかという手がかりを注視している。情報筋によると、アップルは2024年までに電気自動車を発売したいと考えているという。しかし、具体的な計画は明らかにしていない。
投稿日時: 2021年11月11日