פוקסקון בוליש על סיכויי הרכב החשמלי כשהיא מציגה 3 אבות טיפוס

טאיפיי, 18 באוקטובר (רויטרס) - חברת פוקסקון הטייוואנית (2317.TW) חשפה ביום שני את שלושת האבות הטייוואניים הראשונים שלה לרכבים חשמליים, ובכך הדגישה תוכניות שאפתניות להתגוון ולהרחיק את תפקידה בבניית מוצרי אלקטרוניקה צרכנית עבור אפל (AAPL.O) וחברות טכנולוגיה אחרות.

WYLCSUC3SZOQFPNRQMAK2X2BEI

כלי הרכב - רכב שטח, מכונית סדאן ואוטובוס - יוצרו על ידי Foxtron, מיזם בין Foxconn ליצרנית הרכב הטייוואנית Yulon Motor Co Ltd (2201.TW).

סגן יו"ר פוקסטרון, טסו צ'י-סן, אמר לכתבים כי הוא מקווה שרכבים חשמליים יהיו שווים טריליון דולר טייוואני לפוקסקון בעוד חמש שנים - סכום השווה לכ-35 מיליארד דולר.

חברת Hon Hai Precision Industry Co Ltd, יצרנית חוזי האלקטרוניקה הגדולה בעולם, שואפת להפוך לשחקן מרכזי בשוק הרכבים החשמליים העולמי, אם כי היא מודה שהיא טירון בתעשיית הרכב.

היא הזכירה לראשונה את שאיפותיה בתחום הרכב החשמלי בנובמבר 2019 ופעלה במהירות יחסית, והכריזה השנה על עסקאות לבניית מכוניות עם הסטארט-אפ האמריקאי Fisker Inc (FSR.N) ועם קבוצת האנרגיה התאילנדית PTT Pcl (PTT.BK).

"הון האי מוכן והוא כבר לא הילד החדש בעיר", אמר יו"ר פוקסקון, ליו יאנג-וויי, באירוע שתוזמן לציון יום הולדתו של מייסד המיליארדר של החברה, טרי גואו, שנהג במכונית הסדאן אל הבמה לצלילי "יום הולדת שמח".

הסדאן, שפותחה במשותף עם חברת העיצוב האיטלקית פינינפארינה, תימכר על ידי יצרנית רכב שלא פורטת מחוץ לטייוואן בשנים הקרובות, בעוד שרכב השטח יימכר תחת אחד המותגים של יולון וצפוי להגיע לשוק בטייוואן בשנת 2023.

האוטובוס, שיישא את תג פוקסטרון, יתחיל לפעול במספר ערים בדרום טייוואן בשנה הבאה בשיתוף פעולה עם ספק שירותי תחבורה מקומי.

"עד כה פוקסקון עשתה התקדמות די טובה", אמרה קיילי הואנג, אנליסטית טכנולוגיה של דאיווה קפיטל מרקטס.

פוקסקון הציבה לעצמה גם יעד לספק רכיבים או שירותים עבור 10% מכלי הרכב החשמליים בעולם עד 2025 ל-2027.

החודש היא רכשה מפעל מהסטארט-אפ האמריקאי Lordstown Motors Corp (RIDE.O) לייצור מכוניות חשמליות. באוגוסט היא רכשה מפעל שבבים בטייוואן, במטרה לענות על הביקוש העתידי לשבבים לרכב.

דחיפה מוצלחת של חברות הרכב חוזיות לתעשיית הרכב טומנת בחובה פוטנציאל להביא שורה של שחקנים חדשים ולערער את המודלים העסקיים של חברות רכב מסורתיות. יצרנית הרכב הסינית ג'ילי הציגה השנה גם תוכניות להפוך ליצרנית חוזיות גדולה.

גורמים בתעשייה עוקבים מקרוב אחר רמזים לגבי אילו חברות עשויות לבנות את המכונית החשמלית של אפל. בעוד שמקורות אמרו בעבר שענקית הטכנולוגיה רוצה להשיק מכונית עד 2024, אפל לא חשפה תוכניות ספציפיות.


זמן פרסום: 11 בנובמבר 2021

מוצרים קשורים