ताइपेई, 18 अक्टूबर (रायटर) - ताइवान की फॉक्सकॉन (2317.TW) ने सोमवार को अपने पहले तीन इलेक्ट्रिक वाहन प्रोटोटाइप का अनावरण किया, जो एप्पल इंक (AAPL.O) और अन्य तकनीकी फर्मों के लिए उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स निर्माण की अपनी भूमिका से अलग हटकर विविधीकरण की महत्वाकांक्षी योजना को रेखांकित करता है।
ये वाहन - एक एसयूवी, एक सेडान और एक बस - फॉक्सट्रॉन द्वारा बनाए गए थे, जो फॉक्सकॉन और ताइवानी कार निर्माता यूलॉन मोटर कंपनी लिमिटेड (2201.TW) के बीच एक उद्यम है।
फॉक्सट्रॉन के उपाध्यक्ष त्सो ची-सेन ने संवाददाताओं को बताया कि उन्हें उम्मीद है कि पांच साल में इलेक्ट्रिक वाहन फॉक्सकॉन के लिए एक ट्रिलियन ताइवान डॉलर के बराबर हो जाएंगे - जो कि लगभग 35 बिलियन डॉलर के बराबर है।
औपचारिक रूप से हॉन हाई प्रिसिज़न इंडस्ट्री कंपनी लिमिटेड कहलाने वाली, दुनिया की सबसे बड़ी इलेक्ट्रॉनिक्स अनुबंध निर्माता कंपनी का लक्ष्य वैश्विक ईवी बाज़ार में एक प्रमुख खिलाड़ी बनना है, हालांकि कंपनी यह स्वीकार करती है कि वह कार उद्योग में नौसिखिया है।
इसने पहली बार नवंबर 2019 में अपनी ईवी महत्वाकांक्षाओं का उल्लेख किया और अपेक्षाकृत तेजी से आगे बढ़ा, इस साल अमेरिकी स्टार्टअप फ़िस्कर इंक (FSR.N) और थाईलैंड के ऊर्जा समूह PTT Pcl (PTT.BK) के साथ कार बनाने के सौदों की घोषणा की।
फॉक्सकॉन के चेयरमैन लियू यंग-वे ने कंपनी के अरबपति संस्थापक टेरी गौ के जन्मदिन के अवसर पर आयोजित कार्यक्रम में कहा, "होन हाई तैयार है और अब वह शहर में नया नहीं है।" गौ "हैप्पी बर्थडे" की धुन पर सेडान चलाकर मंच पर आए।
सेडान, जिसे इतालवी डिजाइन फर्म पिनिनफेरिना के साथ संयुक्त रूप से विकसित किया गया था, आने वाले वर्षों में ताइवान के बाहर एक अनिर्दिष्ट कार निर्माता द्वारा बेची जाएगी, जबकि एसयूवी को यूलॉन के ब्रांडों में से एक के तहत बेचा जाएगा और 2023 में ताइवान के बाजार में आने की योजना है।
यह बस, जिस पर फॉक्सट्रॉन बैज होगा, स्थानीय परिवहन सेवा प्रदाता के साथ साझेदारी में अगले वर्ष दक्षिणी ताइवान के कई शहरों में चलना शुरू हो जाएगी।
दाइवा कैपिटल मार्केट्स की तकनीकी विश्लेषक काइली हुआंग ने कहा, "अब तक फॉक्सकॉन ने काफी अच्छी प्रगति की है।"
फॉक्सकॉन ने 2025 से 2027 के बीच विश्व के 10% इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए घटक या सेवाएं उपलब्ध कराने का लक्ष्य भी रखा है।
इस महीने इसने इलेक्ट्रिक कार बनाने के लिए अमेरिकी स्टार्टअप लॉर्डस्टाउन मोटर्स कॉर्प (RIDE.O) से एक कारखाना खरीदा। अगस्त में इसने ताइवान में एक चिप प्लांट खरीदा, जिसका उद्देश्य ऑटोमोटिव चिप्स की भविष्य की मांग को पूरा करना था।
कार उद्योग में अनुबंध असेंबलरों द्वारा सफल प्रयास से कई नए खिलाड़ी आ सकते हैं और पारंपरिक कार कंपनियों के व्यापार मॉडल को कमजोर कर सकते हैं। चीनी वाहन निर्माता गेली ने भी इस साल एक प्रमुख अनुबंध निर्माता बनने की योजना बनाई है।
उद्योग पर नज़र रखने वाले इस बात पर बारीकी से नज़र रख रहे हैं कि कौन सी कंपनियाँ एप्पल की इलेक्ट्रिक कार बना सकती हैं। हालाँकि सूत्रों ने पहले कहा था कि टेक दिग्गज 2024 तक कार लॉन्च करना चाहता है, लेकिन एप्पल ने विशिष्ट योजनाओं का खुलासा नहीं किया है।
पोस्ट करने का समय: नवम्बर-11-2021