Շարժիչի հենարանները կարող են շատերին ծանոթ չլինել, բայց դրանք կարևոր դեր են խաղում սահուն վարման փորձառություն ապահովելու գործում։
① Ի՞նչ են իրականում շարժիչի ամրակները։
Դրանք ռետինի և մետաղի հետ համատեղ օգտագործվող հատուկ գործընթացով պատրաստված բաղադրիչներ են, որոնք հիմնականում օգտագործվում են շարժիչի աշխատանքի ընթացքում առաջացող տատանումներն ու աղմուկը մեկուսացնելու համար: Պատկերացրեք, որ շարժիչի բոլոր տատանումները փոխանցվեն մեքենայի թափքին և սրահին. դա մեծապես կազդի ուղևորության հարմարավետության վրա: Շարժիչի հենարանները ծառայում են որպես այս խնդրի լուծում՝ արդյունավետորեն կլանելով և ցրելով այդ տատանումները՝ ապահովելով հարթ և հարմարավետ վարման փորձ:

② Ինչպե՞ս են աշխատում շարժիչի ամրակները։
Դրանք օգտագործում են ռետինի առաձգականությունը և մարող հատկությունները։ Երբ շարժիչը տատանումներ է առաջացնում, ռետինի դեֆորմացիան կլանում է տատանման էներգիան, այդպիսով մեկուսացնելով տատանումը։
Մեքենան սովորաբար ունի երեքից չորս շարժիչի ամրակներ։ Հիմնական շարժիչի ամրակը գտնվում է շարժիչի ներքևի մասում՝ կրելով շարժիչի ծանրությունը, մինչդեռ օժանդակ շարժիչի ամրակները կարող են տեղակայված լինել կողքերում կամ վերևում՝ շարժիչը կայուն պահելու և կողային շարժումը կանխելու համար։
Թեև շարժիչի հենարանները կարող են չառանձնանալ մեքենայի բազմաթիվ բաղադրիչների շարքում, դրանց ներդրումը չի կարելի անտեսել: Շարժիչի հենարանների կանոնավոր ստուգումը և ժամանակին փոխարինումը կարևոր են օպտիմալ վարորդական փորձը պահպանելու համար:
Հարցեր ունե՞ք մեքենաների վերաբերյալ կամ ցանկանում եք ավելին իմանալ։ Կապվեք մեզ հետ կամ թողեք մեկնաբանություն ստորև։

Հարցեր ունե՞ք մեքենաների վերաբերյալ կամ ցանկանում եք ավելին իմանալ։ Կապվեք մեզ հետ կամ թողեք մեկնաբանություն ստորև։
Հրապարակման ժամանակը. Նոյեմբերի 12-2023