ইঞ্জিন মাউন্টগুলি অনেকের কাছে পরিচিত নাও হতে পারে, তবে মসৃণ ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা নিশ্চিত করতে এগুলি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।
① ইঞ্জিন মাউন্ট আসলে কী?
এগুলি রাবার এবং ধাতুর সমন্বয়ে একটি বিশেষ প্রক্রিয়ার মাধ্যমে তৈরি উপাদান, যা মূলত ইঞ্জিন পরিচালনার সময় উৎপন্ন কম্পন এবং শব্দকে আলাদা করতে ব্যবহৃত হয়। কল্পনা করুন যদি ইঞ্জিন থেকে সমস্ত কম্পন গাড়ির বডি এবং কেবিনে স্থানান্তরিত করা হয় - তবে এটি যাত্রার আরামের উপর ব্যাপক প্রভাব ফেলবে। ইঞ্জিন মাউন্টগুলি এই কম্পনগুলিকে কার্যকরভাবে শোষণ এবং ছড়িয়ে দিয়ে একটি মসৃণ এবং আরামদায়ক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার জন্য এই সমস্যার সমাধান হিসাবে কাজ করে।

② ইঞ্জিন মাউন্ট কিভাবে কাজ করে?
তারা রাবারের স্থিতিস্থাপকতা এবং স্যাঁতসেঁতে বৈশিষ্ট্য ব্যবহার করে। যখন ইঞ্জিন কম্পন তৈরি করে, তখন রাবারের বিকৃতি কম্পন শক্তি শোষণ করে, ফলে কম্পন বিচ্ছিন্ন হয়।
একটি গাড়িতে সাধারণত তিন থেকে চারটি ইঞ্জিন মাউন্ট থাকে। প্রধান ইঞ্জিন মাউন্টটি ইঞ্জিনের নীচে অবস্থিত থাকে, যা ইঞ্জিনের ওজন বহন করে, অন্যদিকে সহায়ক ইঞ্জিন মাউন্টগুলি ইঞ্জিনকে স্থিতিশীল রাখতে এবং পার্শ্বীয় চলাচল রোধ করার জন্য পাশে বা উপরে অবস্থিত হতে পারে।
যদিও অনেক গাড়ির যন্ত্রাংশের মধ্যে ইঞ্জিন মাউন্টগুলি আলাদাভাবে দেখা নাও যেতে পারে, তবুও তাদের অবদান উপেক্ষা করা যায় না। সর্বোত্তম ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা বজায় রাখার জন্য নিয়মিত পরিদর্শন এবং সময়মত ইঞ্জিন মাউন্ট প্রতিস্থাপন অপরিহার্য।
গাড়ি সম্পর্কে আপনার কোন প্রশ্ন আছে অথবা আরও জানতে চান? আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে দ্বিধা করবেন না অথবা নিচে মন্তব্য করতে পারেন!

গাড়ি সম্পর্কে আপনার কোন প্রশ্ন আছে অথবা আরও জানতে চান? আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে দ্বিধা করবেন না অথবা নিচে মন্তব্য করতে পারেন!
পোস্টের সময়: নভেম্বর-১২-২০২৩