Mühərrik qurğuları çoxlarına tanış olmaya bilər, lakin onlar hamar bir sürücülük təcrübəsinin təmin edilməsində mühüm rol oynayırlar.
① mühərrik dayaqları tam olaraq nədir?
Bunlar rezin və metaldan ibarət xüsusi bir proses vasitəsilə hazırlanmış komponentlərdir, ilk növbədə mühərrikin işləməsi zamanı yaranan vibrasiya və səs-küyü təcrid etmək üçün istifadə olunur. Təsəvvür edin ki, mühərrikdən gələn bütün vibrasiyalar avtomobilin gövdəsinə və salonuna ötürülsəydi - bu, gəzinti rahatlığına çox təsir edərdi. Mühərrik qurğuları hamar və rahat sürmə təcrübəsi üçün bu vibrasiyaları effektiv şəkildə udmaq və dağıtmaqla bu problemin həlli kimi xidmət edir.
② Mühərrik bağlayıcıları necə işləyir?
Onlar rezin elastiklik və sönümləmə xüsusiyyətlərindən istifadə edirlər. Mühərrik vibrasiya yaratdıqda, rezin deformasiyası vibrasiya enerjisini udur və beləliklə, vibrasiyanı təcrid edir.
Bir avtomobildə adətən üç-dörd mühərrik dayağı olur. Əsas mühərrik qurğusu mühərrikin ağırlığını daşıyan mühərrikin aşağı hissəsində yerləşir, köməkçi mühərrik dayaqları isə mühərriki sabit saxlamaq və yan hərəkətin qarşısını almaq üçün yanlarda və ya yuxarıda yerləşdirilə bilər.
Mühərrik qurğuları bir çox avtomobil komponentləri arasında seçilməsə də, onların töhfəsini nəzərdən qaçırmaq olmaz. Optimal sürücülük təcrübəsini saxlamaq üçün müntəzəm yoxlama və mühərrik dayaqlarının vaxtında dəyişdirilməsi vacibdir.
Avtomobillər haqqında hər hansı bir sualınız var və ya daha çox bilmək istəyirsiniz? Bizimlə əlaqə saxlamaqdan və ya aşağıda bir şərh buraxmaqdan çekinmeyin!
Avtomobillər haqqında hər hansı bir sualınız var və ya daha çox bilmək istəyirsiniz? Bizimlə əlaqə saxlamaqdan və ya aşağıda bir şərh buraxmaqdan çekinmeyin!
Göndərmə vaxtı: 12 noyabr 2023-cü il
