کیا آپ نے کبھی آہ بھر کر کہا ہے، "مجھے آٹو پارٹس نے پھر سے دھوکہ دیا ہے"؟
اس آرٹیکل میں، ہم آٹو پارٹس کی دلچسپ دنیا کا جائزہ لے رہے ہیں تاکہ آپ کو ناقابل اعتماد نئے پرزوں سے پاک رہنے میں مدد ملے جو مایوسی کا باعث بن سکتے ہیں۔ اس کی پیروی کریں جب ہم دیکھ بھال کے اس خزانے کو کھولتے ہیں، آپ کو پریشانی اور وقت دونوں بچاتے ہیں!
(1) حقیقی حصے (4S ڈیلر معیاری حصے):
سب سے پہلے، آئیے حقیقی حصوں کو دریافت کریں۔ یہ وہ اجزاء ہیں جو گاڑی بنانے والے کے ذریعہ مجاز اور تیار کیے گئے ہیں، جو اعلیٰ درجے کے معیار اور معیارات کی نشاندہی کرتے ہیں۔ برانڈ 4S ڈیلرشپ پر خریدے گئے، وہ زیادہ قیمت پر آتے ہیں۔ وارنٹی کے لحاظ سے، یہ عام طور پر کار اسمبلی کے دوران نصب شدہ حصوں کا احاطہ کرتا ہے۔ گھوٹالوں سے بچنے کے لیے مجاز چینلز کا انتخاب یقینی بنائیں۔
(2) OEM حصے (مینوفیکچرر نامزد):
اگلا حصہ OEM حصوں کا ہے، جو گاڑی بنانے والے کے ذریعہ نامزد کردہ سپلائرز کے ذریعہ تیار کیا جاتا ہے۔ ان حصوں میں آٹوموبائل برانڈ کا لوگو نہیں ہے، جس کی وجہ سے وہ نسبتاً زیادہ سستی ہیں۔ دنیا بھر کے معروف OEM برانڈز میں مان، مہلے، جرمنی سے بوش، جاپان سے NGK، اور مزید شامل ہیں۔ وہ خاص طور پر روشنی، شیشے، اور حفاظت سے متعلق برقی اجزاء میں استعمال کے لیے موزوں ہیں۔
(3) بعد کے حصے:
آفٹرمارکیٹ کے پرزے ایسی کمپنیاں تیار کرتی ہیں جنہیں گاڑی بنانے والے نے اجازت نہیں دی ہے۔ یہ نوٹ کرنا ضروری ہے کہ یہ اب بھی معروف مینوفیکچررز کی مصنوعات ہیں، جو آزاد برانڈنگ سے ممتاز ہیں۔ انہیں برانڈڈ حصوں کے طور پر سمجھا جا سکتا ہے لیکن مختلف ذرائع سے۔
(4) برانڈڈ حصے:
یہ پرزے مختلف مینوفیکچررز سے آتے ہیں، جو کہ معیار اور قیمت کے فرق کی ایک حد پیش کرتے ہیں۔ شیٹ میٹل کورنگ اور ریڈی ایٹر کنڈینسر کے لیے، یہ ایک اچھا آپشن ہیں، عام طور پر گاڑی کی کارکردگی کو متاثر نہیں کرتے۔ قیمتیں اصل حصوں سے کافی کم ہیں، اور مختلف فروخت کنندگان میں وارنٹی کی شرائط مختلف ہوتی ہیں۔
(5) آف لائن حصے:
یہ پرزے بنیادی طور پر 4S ڈیلرشپ یا پارٹس مینوفیکچررز کی طرف سے آتے ہیں، جن کی پیداوار یا نقل و حمل میں معمولی خامیاں ہیں، جو ان کی فعالیت کو متاثر نہیں کرتی ہیں۔ وہ عام طور پر پیک نہیں کیے جاتے ہیں اور ان کی قیمت اصل حصوں سے کم ہوتی ہے لیکن برانڈڈ سے زیادہ ہوتی ہے۔
(6) ہائی کاپی پارٹس:
زیادہ تر چھوٹی گھریلو فیکٹریوں کے ذریعہ تیار کیا جاتا ہے، اعلی نقل والے حصے اصل ڈیزائن کی نقل کرتے ہیں لیکن مواد اور دستکاری میں مختلف ہو سکتے ہیں۔ یہ اکثر بیرونی حصوں، نازک اجزاء اور دیکھ بھال کے حصوں کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔
(7) استعمال شدہ حصے:
استعمال شدہ حصوں میں اصل اور انشورنس حصے شامل ہیں۔ اصل پرزے بغیر کسی نقصان کے ہوتے ہیں اور حادثے سے تباہ ہونے والی گاڑیوں سے مکمل طور پر فعال اجزاء کو ہٹا دیا جاتا ہے۔ بیمہ کے پرزے ری سائیکل کیے جانے والے اجزاء ہیں جو انشورنس کمپنیوں یا مرمت کی دکانوں کے ذریعے برآمد کیے جاتے ہیں، جو عام طور پر بیرونی اور چیسس کے اجزاء پر مشتمل ہوتے ہیں، معیار اور ظاہری شکل میں نمایاں تغیرات کے ساتھ۔
(8) تجدید شدہ حصے:
تجدید شدہ حصوں کو پالش، پینٹنگ، اور مرمت شدہ بیمہ کے حصوں پر لیبل لگانا شامل ہے۔ تجربہ کار تکنیکی ماہرین آسانی سے ان حصوں میں فرق کر سکتے ہیں، کیونکہ ری فربشنگ کا عمل شاذ و نادر ہی اصل مینوفیکچرر کے معیار تک پہنچتا ہے۔
اصل اور غیر اصلی حصوں میں فرق کیسے کریں:
- 1. پیکیجنگ: اصل حصوں میں واضح، واضح پرنٹنگ کے ساتھ معیاری پیکیجنگ ہے۔
- 2. ٹریڈ مارک: جائز حصوں کی سطح پر سخت اور کیمیائی نقوش ہوتے ہیں، ساتھ ہی پارٹ نمبرز، ماڈلز اور پیداوار کی تاریخوں کے اشارے ہوتے ہیں۔
- 3. ظاہری شکل: اصلی حصوں کی سطح پر واضح اور رسمی نوشتہ یا کاسٹنگز ہیں۔
- 4. دستاویزی: جمع شدہ پرزے عام طور پر ہدایت نامہ اور سرٹیفکیٹ کے ساتھ آتے ہیں، اور درآمد شدہ سامان میں چینی ہدایات ہونی چاہئیں۔
- 5. دستکاری: حقیقی حصوں میں اکثر کاسٹ آئرن، فورجنگ، کاسٹنگ، اور گرم/ٹھنڈی پلیٹ سٹیمپنگ کے لیے جستی سطحیں ہوتی ہیں، جس میں مستقل اور اعلیٰ معیار کی کوٹنگ ہوتی ہے۔
مستقبل میں جعلی پرزوں کے جال میں پھنسنے سے بچنے کے لیے، یہ مشورہ دیا جاتا ہے کہ متبادل پرزوں کا اصلی حصوں سے موازنہ کریں (اس عادت کو تیار کرنے سے نقصانات میں پڑنے کے امکانات کم ہو سکتے ہیں)۔ آٹوموٹو پیشہ ور افراد کے طور پر، پرزوں کی صداقت اور معیار میں فرق کرنا سیکھنا ایک بنیادی مہارت ہے۔ مندرجہ بالا مواد نظریاتی ہے، اور مزید شناخت کی مہارتوں کے لیے ہمارے کام میں مسلسل تلاش کی ضرورت ہوتی ہے، بالآخر آٹو پارٹس سے وابستہ نقصانات کو الوداع کہتے ہیں۔
پوسٹ ٹائم: دسمبر-05-2023
