Пружина годинника OE:93490-3V110 для HYUNDAI

Щоб дізнатися ціну та знижку, будь ласка

ЗВ'ЯЖІТЬСЯ З НАМИ or НАДІСЛАТИ ЗАПИТ

Якість гарантована, сервіс вражає

Преміальна якість

Проходить ретельне тестування
Відмінна продуктивність
Більш довговічні та надійні

Ідеальна посадка

Розроблено професійними інженерами
Легке встановлення
100% гарантія відповідності

Післяпродажне обслуговування

Технічна підтримка
Консультація після продажу
Послуга заміни

Найчастіші запитання

Політика

- +

Додати до списку запитів

ЗАПИТ ЗАРАЗ

Дивитися більше

Вам також може сподобатися:

SD НІ:6K1-12HG1-1
ІМ'Я: ГОДИННИКОВА ПРУЖИНА
КТН: 61,00 * 30,00 * 46,50
ГВ: 12.00
ОЕ №: 93490-3V110
PSC/CTN:50,00

Застосовувані моделі	Модель	Рік	Двигун
ХЮНДАЙ	АЗЕРА(HG)	2012-
ХЮНДАЙ	ВЕЛОСТЕР(FS)	2011-

ЩО ТАКЕ ГОДИННИКОВА ПРУЖИНА?У будь-якому автомобілі пружини годинника відіграють важливу роль у забезпеченні правильного функціонування багатьох систем, таких як круїз-контроль, системи контролю тяги, клаксон тощо. Без пружини годинника багато систем в автомобілі не працювали б разом, як зазвичай, і цього вже достатньо, щоб не недооцінювати важливість цього аксесуара.ІНШІ НАЗВИ ГОДИННИКОВОЇ ПРУЖИНИДехто називає годинникову пружину блоком гвинтової пружини, котушкою годинникової пружини, спіральним кабелем, контактною котушкою, котушковим вузлом та кабельним барабанним вузлом. Якщо ви коли-небудь зустрінете ці альтернативні назви, знайте, що всі вони стосуються одного й того ж пристрою.ДЕ ВОНО ЗНАХОДИТЬСЯ В АВТОМОБІЛІ?Годинникова пружина знаходиться між кермом і рульовою колонкою. Якщо ви коли-небудь знімете кермо, то побачите круглий об'єкт, який зазвичай чорний або жовтий. Це годинникова пружина, і від неї завжди будуть дроти, що йдуть від неї до рульової колонки.ПРИЗНАЧЕННЯ ПРУЖИНИ ГОДИННИКА

Безпечне підключення кабелів між кермовим колесом та рульовою колонкою

Оскільки кабелі круїз-контролю, системи подушок безпеки, клаксона та інших функцій часто розташовані на кермі, щось має з'єднувати ці кабелі від рульової колонки до керма. Якби ви підключили кабелі безпосередньо до керма, вони б рвались щоразу, коли кермо обертається. Підключення кабелів до керма через годинникову пружину дозволяє керму обертатися, не пошкоджуючи проводів.

Дозволяє функціонувати клаксону

Ніколи не слід керувати автомобілем без певних речей, і справний клаксон — одна з них. Оскільки годинникова пружина відповідає за передачу сигналів від кнопок керма до комп’ютера автомобіля, саме вона дозволяє подавати звуковий сигнал.

Вмикає подушку безпеки

Хоча клаксон є однією з найважливіших частин будь-якого транспортного засобу з міркувань безпеки, подушка безпеки не менш важлива, а годинникова пружина дозволяє їй розгортатися. Оскільки годинникова пружина передає сигнали від керма до автомобільного комп’ютера, якщо вона коли-небудь зламається, комп’ютер не знатиме, коли потрібно розгорнути подушку безпеки, коли цього вимагає ситуація.

Дозволяє плавно обертатися кермове колесо

Пружина годинника не впливає безпосередньо на фактичне обертання керма в значній мірі, але вона все ж відіграє певну роль. Якщо пружина годинника виходить з ладу або ламається, іноді під час повороту керма чутиметься тертя або клацання. У рідкісних випадках поворот керма може бути не таким плавним, як мав би бути, якщо пружина годинника зламається.

Надсилає сигнал на датчик положення дросельної заслінки

Датчик положення дросельної заслінки відповідає за підтримку належної кількості повітряного потоку до впускного колектора двигуна, перевіряючи дросельну заслінку. У цьому процесі важливу роль відіграє годинникова пружина, і якщо вона вийде з ладу, існує ймовірність того, що вона надсилатиме електричні імпульси до датчика положення дросельної заслінки та спричинятиме проблеми.

Автомобільні запчастини Super Driving використовуються для пришвидшення процесу встановлення, що заощаджує час і гроші.

Надійна заміна – розроблена та перевірена відповідно до придатності, функції та продуктивності оригінального склопідйомника на певних автомобілях;
Рішення, що економить час – перероблений процес встановлення додає зручності та економить робочий час порівняно з оригінальною конструкцією обладнання;
Легко встановлюється - для встановлення цього віконного регулятора не потрібні спеціальні інструменти;
Надійна конструкція — розроблена по всьому світу та перевірена тисячами циклів у реальних дверях автомобіля, що забезпечує тривалий та безпроблемний термін служби.

Деталі автомобільних дверних систем Super Driving використовуються для пришвидшення процесу встановлення, що заощаджує час і гроші.