HYUNDAI ATOS(MX) ਲਈ ਥ੍ਰੋਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ OE:35102-02760

ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਛੋਟ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ or ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਭੇਜੋ

ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੈ, ਸੇਵਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ

ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕੁਆਲਿਟੀ

ਸਖ਼ਤ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ
ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ

ਸੰਪੂਰਨ ਫਿੱਟ

ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
ਆਸਾਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ
100% ਫਿੱਟ ਹੋਣ ਦੀ ਗਰੰਟੀ

ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾ

ਤਕਨੀਕੀ ਸਮਰਥਨ
ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ
ਬਦਲੀ ਸੇਵਾ

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

ਨੀਤੀ

- +

ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ

ਹੁਣੇ ਪੁੱਛੋ

ਹੋਰ ਵੇਖੋ

"ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਪਸੰਦ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ:"

SD ਨਹੀਂ:2C2-12MX1-1 ਦਾ ਵੇਰਵਾ
ਨਾਮ: ਸੈਂਸਰ-ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਥਿਤੀ
ਸੀਟੀਐਨ: 49.00 * 40.00 * 34.50
ਜੀਡਬਲਯੂ: 16.10
ਨਹੀਂ: 35102-02760
ਪੀਐਸਸੀ/ਸੀਟੀਐਨ:400.00

ਲਾਗੂ ਮਾਡਲ	ਮਾਡਲ	ਸਾਲ	ਇੰਜਣ
ਹੁੰਡਈ	ATOS(MX)	1997-2003	1.0L G4HC/G4HE
ਮਿਤਸੁਬਿਸ਼ੀ	ਗੈਲੈਂਟ (ਈਏ)	1996-2006
ਹੁੰਡਈ-ਇੰਜ	1.0L/G4HC/G4HE	1997-2007
ਹੁੰਡਈ-ਇੰਜ	1.1L/G4HD/G4HG	1997-2007
ਹੁੰਡਈ	ATOS ਪ੍ਰਾਈਮ(MX)	1999-2003	1.0L G4HC/G4HE

ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਹਰੇਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜਾਂ ਤਾਂ OE ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੇਜ਼, ਆਸਾਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਖਰਾਬ ਆਈਡਲ, ਪਿੰਗਿੰਗ, ਪਾਵਰ ਦੀ ਘਾਟ, ਅਸੰਗਤ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਿਫਟ ਪੁਆਇੰਟ, ਅਮੀਰ ਜਾਂ ਲੀਨ ਰਨਿੰਗ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਫਾਊਲਿੰਗ, ਮਾੜੀ ਈਂਧਨ ਬੱਚਤ, ਕੈਟਾਲਿਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ/ਜਾਂ CEL/MIL ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਥ੍ਰੋਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਵੋਲਟੇਜ ਭੇਜਦੇ ਹਨ।
ਆਯਾਤ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਘਰੇਲੂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਗਲੋਬਲ ਕਵਰੇਜ
ਰੂਪ, ਫਿੱਟ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ OE ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ

ਸੁਪਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਬਚਦਾ ਹੈ।

ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬਦਲ - ਖਾਸ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਅਸਲ ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੇ ਫਿੱਟ, ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਡ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ;
ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ ਹੱਲ - ਮੁੜ-ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਹੂਲਤ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੂਲ ਉਪਕਰਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮਿਹਨਤ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ;
ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ - ਇਸ ਵਿੰਡੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਔਜ਼ਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ;
ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ - ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੰਬੀ, ਮੁਸ਼ਕਲ-ਮੁਕਤ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਵਾਰ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾ ਕੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਸੁਪਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡੋਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਬਚਦਾ ਹੈ।