Clock Spring OE:93490-1D600 ສໍາລັບ HYUNDAI

ສໍາລັບລາຄາ & ສ່ວນຫຼຸດ, ກະລຸນາ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ or ສົ່ງສອບຖາມ

ຄຸນະພາບ ຄຸນນະພາບແມ່ນຮັບປະກັນ, ການບໍລິການແມ່ນ Reasuring

ຄຸນນະພາບພຣີມຽມ

ກໍາລັງດໍາເນີນການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດ
ດີເລີດໃນການປະຕິບັດ
ທົນທານແລະເຊື່ອຖືໄດ້

Perfect Fit

ຫັດຖະກໍາໂດຍວິສະວະກອນມືອາຊີບ
ການຕິດຕັ້ງງ່າຍ
100% ຮັບປະກັນເຫມາະ

ບໍລິການຫຼັງການຂາຍ

ສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການ
ປຶກສາຫາລືຫຼັງການຂາຍ
ບໍລິການປ່ຽນແທນ

FAQs

ນະໂຍບາຍ

- +

ເພີ່ມໃສ່ລາຍການສອບຖາມ

ສອບຖາມດຽວນີ້

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

"ເຈົ້າອາດຈະມັກ:"

SD ບໍ່:6K1-12CM1-3
ຊື່: ໂມງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ
CTN: 64.50*26.50*54.00
GW: 12.00
OE NO: 93490-1D600
PSC/CTN:50.00

ຮູບແບບທີ່ນຳໃຊ້ໄດ້	ຕົວແບບ	ປີ	ເຄື່ອງຈັກ
HYUNDAI	ຊານຕາ FE(CM)	2006-2012

Clock Spring ແມ່ນຫຍັງ?ໃນລົດໃດນຶ່ງ, ປ່ຽງໂມງມີບົດບາດສຳຄັນໃນການເຮັດໃຫ້ລະບົບຫຼາຍລະບົບເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຊັ່ນ: ລະບົບຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອ, ລະບົບຄວບຄຸມການກົດຂີ່, ສຽງດັງ ແລະອື່ນໆອີກ. ຖ້າບໍ່ມີສາຍໂມງ, ຫຼາຍໆລະບົບໃນລົດຈະເຮັດວຽກຮ່ວມກັນໄດ້ຕາມປົກກະຕິ, ແລະອັນດຽວນີ້ແມ່ນເຫດຜົນພຽງພໍທີ່ຈະບໍ່ເບິ່ງຂ້າມຄວາມສໍາຄັນຂອງອຸປະກອນເສີມນີ້.ຊື່ອື່ນສຳລັບໂມງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງບາງຄົນອ້າງເຖິງ clock spring ເປັນຫນ່ວຍງານປົ່ງຂອງ coil, ມ້ວນພາກຮຽນ spring ໂມງ, ສາຍ spiral, reel ຕິດຕໍ່, ການປະກອບ coil, ແລະການປະກອບ reel ສາຍ. ຖ້າທ່ານເຄີຍພົບຊື່ສະຫຼັບເຫຼົ່ານີ້, ຈົ່ງຮູ້ວ່າພວກມັນທັງຫມົດຫມາຍເຖິງອຸປະກອນດຽວກັນ.ມັນຕັ້ງຢູ່ໃນລົດຢູ່ໃສ?ພາກຮຽນ spring ໂມງແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງພວງມາໄລແລະຖັນການຊີ້ນໍາ. ຖ້າເຈົ້າເອົາພວງມາໄລອອກ, ເຈົ້າຈະເຫັນວັດຖຸວົງມົນທີ່ປົກກະຕິແລ້ວເປັນສີດຳ ຫຼື ສີເຫຼືອງ. ນັ້ນແມ່ນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, ແລະມັນຈະມີສາຍໄຟແລ່ນຈາກມັນເຂົ້າໄປໃນຖັນການຊີ້ນໍາ.ຈຸດປະສົງຂອງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງໂມງ

ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍເຄເບີ້ນຢ່າງປອດໄພລະຫວ່າງພວງມາໄລ ແລະຖັນພວງມາໄລ

ເນື່ອງຈາກວ່າສາຍສໍາລັບ cruise control, ລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ, horn, ແລະຫນ້າທີ່ອື່ນໆມັກຈະພົບເຫັນຢູ່ໃນພວງມາໄລ, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ສາຍເຫຼົ່ານີ້ຈາກຖັນພວງມາໄລກັບພວງມາໄລ. ຖ້າທ່ານເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໂດຍກົງກັບພວງມາໄລ, ສາຍເຫຼົ່ານີ້ຈະແຕກທຸກຄັ້ງທີ່ພວງມາໄລຈະຫັນ, ການມີສາຍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບພວງມາໄລຜ່ານພາກຮຽນ spring ໂມງຊ່ວຍໃຫ້ພວງມາໄລສາມາດລ້ຽວໄດ້ໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສາຍໄຟ.

ເປີດໃຊ້ Horn ເພື່ອຟັງຊັນ

ທ່ານບໍ່ຄວນຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີສິ່ງທີ່ແນ່ນອນ, ແລະລົດເກັງເຮັດວຽກແມ່ນຫນຶ່ງໃນພວກມັນ. ເນື່ອງຈາກວ່າພາກຮຽນ spring ໂມງແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການສົ່ງສັນຍານຈາກປຸ່ມພວງມາໄລໄປຄອມພິວເຕີຂອງລົດ, ມັນເປັນພາກສ່ວນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດ beep horn ໄດ້.

ເປີດໃຊ້ Airbag

ໃນຂະນະທີ່ສຽງດັງເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງຍານພາຫະນະໃດໆກໍຕາມເພື່ອຄວາມປອດໄພ, ຖົງລົມນິລະໄພແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນເທົ່າທຽມກັນ, ແລະ ເຂັມໂມງເປີດໃຫ້ຖົງລົມນິລະໄພສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້. ເນື່ອງຈາກວ່າພາກຮຽນ spring ໂມງສົ່ງສັນຍານຈາກພວງມາໄລໄປຄອມພິວເຕີລົດ, ຖ້າຫາກວ່າມັນເຄີຍແຕກ, ຄອມພິວເຕີຈະບໍ່ຮູ້ວ່າຈະນໍາໃຊ້ຖົງລົມນິລະໄພໃນເວລາທີ່ສະຖານະການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີມັນ.

ອະນຸຍາດໃຫ້ລໍ້ການຊີ້ນໍາຫັນໄດ້ຢ່າງສະດວກ

ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງໂມງບໍ່ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການຫັນປ່ຽນຂອງພວງມາໄລຕົວຈິງໃນລະດັບທີ່ຮຸນແຮງ, ແຕ່ມັນຍັງຄົງເປັນປັດໃຈ. ຖ້າຫາກວ່າພາກຮຽນ spring ໂມງບໍ່ດີຫຼືແຕກ, ບາງຄັ້ງທ່ານຈະໄດ້ຮັບປະສົບກັບສຽງ rubbing ຫຼືການຄລິກໃສ່ໃນເວລາທີ່ທ່ານຫັນພວງມາໄລ. ໃນກໍລະນີທີ່ຫາຍາກ, ການຫັນພວງມາໄລອາດຈະບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກກ້ຽງເທົ່າທີ່ມັນຄວນຈະເປັນຖ້າຫາກວ່າພາກຮຽນ spring ໂມງແຕກ.

ສົ່ງສັນຍານໄປຍັງເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງຂອງ throttle

ເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ throttle ແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການຮັກສາປະລິມານທີ່ເຫມາະສົມຂອງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດໄປສູ່ manifold ຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍການກວດກາ valve throttle. A clock spring ມີບົດບາດໃນຂະບວນການນີ້, ແລະຖ້າຫາກວ່າມັນບໍ່ດີ, ມີໂອກາດທີ່ມັນຈະສົ່ງ spikes ໄຟຟ້າໄປຫາ sensor ຕໍາແຫນ່ງ throttle ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາ.

ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ Super Driving ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເລັ່ງຂະບວນການຕິດຕັ້ງ, ປະຫຍັດເວລາແລະເງິນ.

ການທົດແທນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ - ວິສະວະກໍາແລະການທົດສອບເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຄວາມເຫມາະສົມ, ຫນ້າທີ່ແລະການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມຕົ້ນສະບັບໃນຍານພາຫະນະທີ່ກໍານົດ;
ການແກ້ໄຂການປະຫຍັດເວລາ - ການອອກແບບໃຫມ່ຂະບວນການຕິດຕັ້ງເພີ່ມຄວາມສະດວກແລະປະຫຍັດເວລາແຮງງານເມື່ອທຽບກັບການອອກແບບອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບ;
ງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ - ບໍ່ມີເຄື່ອງມືພິເສດທີ່ຈໍາເປັນໃນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຄວບຄຸມປ່ອງຢ້ຽມນີ້;
ການອອກແບບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ - ວິສະວະກໍາທົ່ວໂລກແລະທົດສອບໂດຍການຖີບລົດຫຼາຍພັນເທື່ອໃນປະຕູລົດຕົວຈິງເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ, ບໍ່ມີບັນຫາ.

ພາກສ່ວນລະບົບປະຕູລົດຍົນ Super Driving ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເລັ່ງຂະບວນການຕິດຕັ້ງ, ປະຫຍັດເວລາແລະເງິນ.