“Дагы авто тетиктерге алданып калдым” деп үшкүрүнүп көрдүңүз беле?
Бул макалада биз унаа тетиктеринин кызыктуу дүйнөсүн изилдеп, көңүлүңүздү чөгүүгө алып келе турган ишенимсиз жаңы тетиктерден алыс болууга жардам беребиз. Биз сизге кыйынчылыкты да, убакытты да үнөмдөө менен, биз бул тейлөө кенчинин кулпусун ачкан сайын ээрчип жүрүңүз!
(1) Чыныгы тетиктер (4S дилердик стандарттык бөлүктөр):
Биринчиден, келгиле, чыныгы бөлүктөрүн изилдеп көрөлү. Бул унаа өндүрүүчүсү тарабынан уруксат берилген жана өндүрүлгөн компоненттер, жогорку сапатты жана стандарттарды билдирет. 4S брендинин дилердик дүкөндөрүнөн сатылып алынган, алар кымбатыраак. Кепилдик жагынан алганда, ал жалпысынан унаа чогултуу учурунда орнотулган тетиктерди гана камтыйт. Алдамчылыкка кабылбаш үчүн ыйгарым укуктуу каналдарды тандаңыз.
(2) OEM тетиктери (Өндүрүүчү тарабынан дайындалган):
Кийинки унаа өндүрүүчүсү тарабынан дайындалган жеткирүүчүлөр тарабынан өндүрүлгөн OEM бөлүктөрү. Бул бөлүктөрдө унаа брендинин логотиби жок болгондуктан, аларды салыштырмалуу арзаныраак кылат. Дүйнө жүзү боюнча белгилүү OEM бренддерине Германиядан Mann, Mahle, Bosch, Япониядан NGK жана башкалар кирет. Алар жарыктандыруу, айнек жана коопсуздукка байланыштуу электр компоненттерин колдонуу үчүн өзгөчө ылайыктуу.
(3) Кийинки бөлүктөрү:
Кийинки бөлүктөрдү унаа өндүрүүчүсү уруксат албаган компаниялар чыгарышат. Бул дагы эле көз карандысыз бренд менен айырмаланган кадыр-барктуу өндүрүүчүлөрдүн продуктулары экенин белгилей кетүү маанилүү. Алар бренд бөлүктөрү катары каралышы мүмкүн, бирок ар кандай булактардан.
(4) Бренддик тетиктер:
Бул бөлүктөрү сапаты жана баасы айырмачылыктар спектрин сунуш, ар кандай өндүрүүчүлөрдүн келет. Металл жабуулары жана радиатор конденсаторлору үчүн алар жалпысынан унаанын иштешине таасир этпей турган жакшы вариант болуп саналат. Баалар баштапкы бөлүктөргө караганда бир топ төмөн, ал эми кепилдик шарттары ар кандай сатуучулар арасында айырмаланат.
(5) Off-line бөлүктөрү:
Бул бөлүктөр негизинен 4S дилерлеринен же тетиктерди өндүрүүчүлөрдөн, өндүрүштөн же ташуудан анча-мынча кемчиликтери бар, алардын иштөөсүнө таасир этпейт. Алар, адатта, таңгаксыз жана баштапкы бөлүктөргө караганда арзаныраак, бирок фирмалык бөлүктөн жогору.
(6) Жогорку көчүрмө бөлүктөрү:
Көбүнчө чакан ата мекендик заводдор тарабынан өндүрүлгөн, жогорку көчүрмө бөлүктөрү баштапкы дизайнды туурайт, бирок материалдары жана чеберчилиги боюнча айырмаланышы мүмкүн. Булар көбүнчө сырткы бөлүктөргө, морт компоненттерге жана тейлөө бөлүктөрүнө колдонулат.
(7) Колдонулган тетиктер:
Колдонулган бөлүктөр оригиналдуу жана камсыздандыруу бөлүктөрүн камтыйт. Оригиналдуу тетиктер бузулбаган жана толугу менен иштеген компоненттери авариядан жабыркаган унаалардан алынып салынат. Камсыздандыруу бөлүктөрү - бул камсыздандыруу компаниялары же оңдоочу цехтер тарабынан калыбына келтирилген кайра иштетүүгө боло турган компоненттер, адатта сырткы жана шасси компоненттерин камтыйт, сапаты жана көрүнүшү боюнча олуттуу айырмачылыктар бар.
(8) Жаңыланган бөлүктөр:
Жаңыланган бөлүктөр оңдолгон камсыздандыруу бөлүктөрүн жылтыратуу, сырдоо жана этикеткалоону камтыйт. Тажрыйбалуу техниктер бул бөлүктөрдү оңой айырмалай алышат, анткени калыбына келтирүү процесси баштапкы өндүрүүчүнүн стандарттарына сейрек жетет.
Түпнуска жана оригиналдуу эмес бөлүктөрүн кантип айырмалоо керек:
- 1. Таңгактоо: Оригиналдуу бөлүктөрү ачык-айкын, түшүнүктүү басып чыгаруу менен стандартташтырылган таңгак бар.
- 2. Товардык белги: Мыйзамдуу тетиктердин бетинде катуу жана химиялык издер, бөлүктүн номерлери, моделдери жана өндүрүш датасы көрсөтүлөт.
- 3. Сырткы көрүнүшү: Оригиналдуу бөлүктөрдүн бетинде ачык-айкын жана расмий жазуулар же кастингдер бар.
- 4. Документация: Чогулган тетиктер адатта нускамалар жана сертификаттар менен келет жана импорттолгон товарларда кытай көрсөтмөлөрү болушу керек.
- 5. Кол өнөрчүлүк: Чыныгы бөлүктөр көбүнчө чоюн, согуу, куюу жана ысык/муздак пластина штамптоо үчүн цинктелген беттерди, ырааттуу жана жогорку сапаттагы каптоолорду камтыйт.
Келечекте жасалма тетиктердин тузагына түшүп калбоо үчүн алмаштырылган тетиктерди оригиналдары менен салыштыруу сунушталат (бул адатты өнүктүрүү тузакка түшүп калуу мүмкүнчүлүгүн азайтат). Автоунаа адистери катары тетиктердин аныктыгын жана сапатын айырмалоону үйрөнүү негизги көндүм болуп саналат. Жогорудагы мазмун теориялык болуп саналат жана андан ары аныктоо көндүмдөрү биздин ишибизде үзгүлтүксүз изилдөөнү талап кылат, акырында авто тетиктери менен байланышкан тузактар менен коштошуу.
Посттун убактысы: 05-декабрь 2023-жыл
