នាឡិកានិទាឃរដូវ OE: 93490-2G500 សម្រាប់ KIA

សម្រាប់តម្លៃ & ការបញ្ចុះតម្លៃសូម

ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ or ផ្ញើការសាកសួរ

គុណភាពគឺធានា សេវាកម្មគឺធានា

គុណភាពពិសេស

ឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តយ៉ាងម៉ត់ចត់
Excels ក្នុងការអនុវត្ត
កាន់តែប្រើបានយូរ និងអាចទុកចិត្តបាន។

សមឥតខ្ចោះ

ផលិតដោយវិស្វករជំនាញ
ការដំឡើងងាយស្រួល
ធានា 100% សម

សេវាកម្មក្រោយពេលលក់

ជំនួយបច្ចេកទេស
ការពិគ្រោះយោបល់បន្ទាប់ពីការលក់
សេវាកម្មជំនួស

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

គោលនយោបាយ

- +

បញ្ចូលទៅក្នុងបញ្ជីសាកសួរ

សាកសួរឥឡូវនេះ

មើលច្រើនទៀត

"អ្នកក៏អាចចូលចិត្ត៖"

SD ទេ៖6K1-11MG1-1
ឈ្មោះ៖ នាឡិកានិទាឃរដូវ
ស៊ីធីអិន៖ 62.00 * 35.00 * 43.00
GW៖ 12.50
OE NO: 93490-2G500
PSC/CTN៖50.00

ម៉ូដែលដែលអាចអនុវត្តបាន។	គំរូ	ឆ្នាំ	ម៉ាស៊ីន
KIA	OPTIMA(MG)	២០០៦-២០១០

តើនិទាឃរដូវនាឡិកាគឺជាអ្វី?នៅក្នុងរថយន្តណាមួយ ទ្រនិចនាឡិកាដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធជាច្រើនដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ ដូចជាការគ្រប់គ្រងពេលបើកបរ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញ ស្នែង និងអ្វីៗជាច្រើនទៀត។ បើគ្មាននាឡិការោទិ៍ទេ ប្រព័ន្ធជាច្រើននៅក្នុងឡាននឹងមិនអាចដំណើរការស្របគ្នាដូចអ្វីដែលពួកគេធ្វើជាធម្មតានោះទេ ហើយនេះគ្រាន់តែជាហេតុផលគ្រប់គ្រាន់ដែលមិនត្រូវមើលរំលងពីសារៈសំខាន់នៃគ្រឿងបន្លាស់នេះ។ឈ្មោះផ្សេងទៀតសម្រាប់នាឡិកានិទាឃរដូវខ្លះសំដៅទៅលើ clock Spring ជាអង្គភាពស្ព្រីងវិល ឧបករណ៏ស្ព្រីងនាឡិកា ខ្សែតំរៀបស្លឹក ឧបករណ៏ទំនាក់ទំនង ការផ្គុំរបុំខ្សែ និងការផ្គុំខ្សែ។ ប្រសិនបើអ្នកធ្លាប់ឆ្លងកាត់ឈ្មោះជំនួសទាំងនេះ សូមដឹងថាពួកវាទាំងអស់សំដៅទៅលើឧបករណ៍តែមួយ។តើវាមានទីតាំងនៅឯណាក្នុងឡាន?និទាឃរដូវនាឡិកាស្ថិតនៅចន្លោះដៃចង្កូតនិងជួរឈរដៃចង្កូត។ ប្រសិនបើអ្នកធ្លាប់ដកដៃចង្កូត អ្នកនឹងឃើញវត្ថុរាងជារង្វង់ដែលជាធម្មតាមានពណ៌ខ្មៅ ឬពណ៌លឿង។ នោះគឺជានិទាឃរដូវនាឡិកា ហើយវានឹងតែងតែមានខ្សែភ្លើងរត់ចេញពីវាទៅក្នុងជួរឈរដៃចង្កូត។នាឡិកា គោលបំណងនិទាឃរដូវ

ភ្ជាប់ខ្សែដោយសុវត្ថិភាពរវាងចង្កូត និងជួរឈរចង្កូត

ដោយសារតែខ្សែសម្រាប់ cruise control ប្រព័ន្ធពោងសុវត្ថិភាព ស្នែង និងមុខងារផ្សេងទៀតត្រូវបានរកឃើញជាញឹកញាប់នៅលើដៃចង្កូត អ្វីមួយត្រូវភ្ជាប់ខ្សែទាំងនោះពីជួរឈរដៃចង្កូតទៅដៃចង្កូត។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវភ្ជាប់ខ្សែដោយផ្ទាល់ទៅនឹងដៃចង្កូត នោះខ្សែទាំងនោះនឹងដាច់រាល់ពេលដែលដៃចង្កូតបង្វិល ការដែលខ្សែភ្ជាប់ទៅនឹងចង្កូតតាមរយៈទ្រនិចនាឡិកាអាចឱ្យដៃចង្កូតបង្វិលដោយមិនបង្កការខូចខាតដល់ខ្សែ។

បើកដំណើរការស្នែង

អ្នកមិនគួរបើកបរដោយគ្មានអ្វីខ្លះទេ ហើយស្នែងមួយគឺជាផ្នែកមួយក្នុងចំណោមនោះ។ ដោយសារទ្រនិចនាឡិកាទទួលខុសត្រូវក្នុងការបញ្ជូនសញ្ញាពីប៊ូតុងចង្កូតទៅកាន់កុំព្យូទ័ររបស់រថយន្ត នោះគឺជាផ្នែកដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបញ្ចេញសំឡេងប៊ីប។

បើកពោងសុវត្ថិភាព

ខណៈពេលដែលស្នែងគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃយានជំនិះណាមួយសម្រាប់ហេតុផលសុវត្ថិភាព ពោងសុវត្ថិភាពគឺចាំបាច់ដូចគ្នា ហើយនិទាឃរដូវនាឡិកាអនុញ្ញាតឱ្យពោងសុវត្ថិភាពដាក់ពង្រាយ។ ដោយសារតែនាឡិការោទិ៍បញ្ជូនសញ្ញាពីដៃចង្កូតទៅកុំព្យូទ័ររថយន្ត បើវាដាច់ កុំព្យូទ័រនឹងមិនដឹងថាត្រូវដាក់ពោងសុវត្ថិភាពនៅពេលស្ថានភាពហៅវានោះទេ។

អនុញ្ញាតឱ្យចង្កូតបង្វិលដោយរលូន

និទាឃរដូវនាឡិកាមិនប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ការបង្វិលកង់ចង្កូតទៅកម្រិតធ្ងន់ធ្ងរនោះទេ ប៉ុន្តែវានៅតែដើរតួជាកត្តាមួយ។ ប្រសិនបើនាឡិការោទិ៍មិនល្អ ឬដាច់ ពេលខ្លះអ្នកនឹងជួបប្រទះសំឡេងត្រដុស ឬចុចនៅពេលអ្នកបង្វិលចង្កូត។ ក្នុងករណីដ៏កម្រ ការបង្វិលចង្កូតអាចនឹងមិនមានភាពរលូនដូចដែលវាគួរធ្វើ ប្រសិនបើនិទាឃរដូវនាឡិការឈប់។

បញ្ជូនសញ្ញាទៅឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើកគឺទទួលខុសត្រូវក្នុងការថែរក្សាបរិមាណសមស្របនៃលំហូរខ្យល់ទៅកាន់ផ្នែកទទួលទានរបស់ម៉ាស៊ីនដោយពិនិត្យមើលសន្ទះបិទបើក។ ទ្រនិចនាឡិកាដើរតួនាទីក្នុងដំណើរការនេះ ហើយប្រសិនបើវាដំណើរការមិនល្អ វាមានឱកាសដែលវានឹងបញ្ជូនចរន្តអគ្គិសនីទៅកាន់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក ហើយបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហា។

គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត Super Driving ត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើនល្បឿនដំណើរការដំឡើង ដោយសន្សំសំចៃពេលវេលា និងថវិកា។

ការជំនួសដែលអាចទុកចិត្តបាន - វិស្វកម្ម និងសាកល្បងដើម្បីផ្គូផ្គងសម មុខងារ និងការអនុវត្តរបស់និយតករបង្អួចដើមនៅលើយានយន្តដែលបានបញ្ជាក់។
ដំណោះស្រាយសន្សំសំចៃពេលវេលា - ដំណើរការដំឡើងដែលបានរចនាឡើងវិញបន្ថែមភាពងាយស្រួល និងសន្សំសំចៃពេលវេលាពលកម្មបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការរចនាឧបករណ៍ដើម។
ងាយស្រួលក្នុងការដំឡើង - មិនត្រូវការឧបករណ៍ពិសេសដើម្បីដំឡើងនិយតករបង្អួចនេះទេ។
ការរចនាដែលអាចទុកចិត្តបាន - ត្រូវបានវិស្វកម្មនៅជុំវិញពិភពលោក និងបានសាកល្បងដោយការជិះកង់រាប់ពាន់ដងនៅក្នុងទ្វាររថយន្តពិតប្រាកដ ដើម្បីធានាបាននូវអាយុកាលសេវាកម្មដ៏យូរគ្មានបញ្ហា។

ផ្នែកប្រព័ន្ធទ្វាររថយន្ត Super Driving ត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើនល្បឿននៃដំណើរការដំឡើង ដោយសន្សំសំចៃពេលវេលា និងថវិកា។