DRÀIBHEADH SÀR-MHAITH| #2C2-12JM1-1

Braitear Suidheachadh Throttle OE: 35170-37100 airson HYUNDAI SANTA FE (SM) 2000-2006 TUCSON (JM) 2004-2010

Airson Prìs & Lasachadh, Feuch an

CàileachdTha càileachd cinnteach, tha an t-seirbheis misneachail

  • ro-làimhCàileachd Àrd-inbhe

      • A’ dol tro dheuchainnean teann
      • Sàr-mhath ann an coileanadh
      • Nas seasmhaiche agus nas earbsaiche
  • gachFreagarrachd Foirfe

      • Air a chruthachadh le innleadairean proifeasanta
      • Stàladh furasta
      • Gealladh freagarrachd 100%
  • às dèidhSeirbheis às dèidh reic

      • Taic theicnigeach
      • Co-chomhairle às dèidh reic
      • Seirbheis ath-chuir
  • "’S dòcha gum bu toil leat cuideachd:"

    • SD CHAN EIL:2C2-12JM1-1
    • AINM: SUIDHEACHADH AN T-SENSOR-THROTTLE
    • CTN: 0.00 * 0.00 * 0.00
    • GW: 0.00
    • ÀIREAMH OE: 35170-37100
    • PSC/CTN:1.00
    Modailean iomchaidh Modail Bliadhna Inneal
    HYUNDAISANTA FE (SM)2000-2006
    HYUNDAITUCSON (JM)2004-2010
    HYUNDAI-ENG2.7L V6/G6BA1998-2005

    TUAIRISGEUL TORAIDH

    Tha gach pàirt a’ freagairt ris an dealbhadh OE no a’ leasachadh air gus dèanamh cinnteach à stàladh luath, furasta, coileanadh nas fheàrr agus earbsachd.
    • Nuair nach tèid fear eile a chur na àite, dh’ fhaodadh gum bi droch dhì-ghnìomhachd, pingeadh, dìth cumhachd, puingean gluasaid tar-chuir neo-chunbhalach, ruith bheairteach no caol, salachar pluga sradag, droch eaconamaidh connaidh, fàilligeadh inneal-tionndaidh catalaíseach agus/no soillseachadh CEL/MIL aig a’ charbad.
    • Bidh mothachairean suidheachadh an t-smùid a’ cur bholtaids chun a’ choimpiutair gus ceàrn an t-smùid a chomharrachadh
    • Còmhdach cruinneil airson tagraidhean in-mhalairt agus/no dachaigheil
    • Air a dhealbhadh gus coinneachadh ri no a dhol thairis air sònrachaidhean OE ann an cruth, freagarrachd agus gnìomh

    Bithear a’ cleachdadh pàirtean chàraichean Super Driving gus am pròiseas stàlaidh a luathachadh, a’ sàbhaladh ùine agus airgid.

    Ath-chur earbsach - air a dhealbhadh agus air a dhearbhadh gus a bhith a rèir freagarrachd, gnìomh agus coileanadh an riaghlaiche uinneig thùsail air carbadan sònraichte;
    Fuasgladh a shàbhaileas ùine - bidh pròiseas stàlaidh ath-dhealbhaichte a’ cur goireasachd ris agus a’ sàbhaladh ùine saothair an taca ri dealbhadh tùsail an uidheamachd;
    Furasta a stàladh - chan eil feum air innealan sònraichte gus an riaghlaiche uinneig seo a stàladh;
    Dealbhadh earbsach - air a dhealbhadh air feadh an t-saoghail agus air a dhearbhadh le bhith ga chleachdadh mìltean de thursan ann an doras carbaid fhèin gus dèanamh cinnteach à beatha seirbheis fhada, gun trioblaid.

    Bithear a’ cleachdadh pàirtean siostam doras chàraichean Super Driving gus am pròiseas stàlaidh a luathachadh, a’ sàbhaladh ùine agus airgid.

    Ath-chur earbsach - air a dhealbhadh agus air a dhearbhadh gus a bhith a rèir freagarrachd, gnìomh agus coileanadh an riaghlaiche uinneig thùsail air carbadan sònraichte;
    Fuasgladh a shàbhaileas ùine - bidh pròiseas stàlaidh ath-dhealbhaichte a’ cur goireasachd ris agus a’ sàbhaladh ùine saothair an taca ri dealbhadh tùsail an uidheamachd;
    Furasta a stàladh - chan eil feum air innealan sònraichte gus an riaghlaiche uinneig seo a stàladh;
    Dealbhadh earbsach - air a dhealbhadh air feadh an t-saoghail agus air a dhearbhadh le bhith ga chleachdadh mìltean de thursan ann an doras carbaid fhèin gus dèanamh cinnteach à beatha seirbheis fhada, gun trioblaid.

    Toraidhean co-cheangailte