An do rinn thu osna a-riamh agus an tuirt thu, “Tha pàirtean chàraichean air mo mhealladh a-rithist”?
San artaigil seo, tha sinn a’ sgrùdadh saoghal inntinneach phàirtean chàraichean gus do chuideachadh le bhith a’ seachnadh phàirtean ùra mì-earbsach a dh’ fhaodadh leantainn gu frustrachas. Lean sinn oirnn fhad ’s a dh’ fhosglas sinn an stòras ulaidh seo airson cumail suas, a’ sàbhaladh trioblaid agus ùine dhut!
(1) Pàirtean Fìor (Pàirtean Coitcheann Luchd-reic 4S):
An toiseach, leig dhuinn sgrùdadh a dhèanamh air pàirtean tùsail. Is iad sin pàirtean a tha ùghdarraichte agus air an dèanamh leis an neach-dèanamh charbadan, a’ comharrachadh càileachd agus inbhean den chiad ìre. Ma cheannaichear iad aig luchd-reic branda 4S, thig iad aig prìs nas àirde. A thaobh barantas, mar as trice chan eil e a’ còmhdach ach na pàirtean a chaidh a stàladh nuair a chaidh an càr a chruinneachadh. Dèan cinnteach gun tagh thu seanalan ùghdarraichte gus nach tuit thu ann an sgamaireachd.
(2) Pàirtean OEM (Ainmichte leis an Neach-dèanamh):
An ath rud tha pàirtean OEM, air an dèanamh le solaraichean ainmichte leis an neach-dèanamh charbadan. Chan eil suaicheantas branda a’ chàir air na pàirtean seo, agus mar sin tha iad nas saoire. Am measg nam branndan OEM ainmeil air feadh an t-saoghail tha Mann, Mahle, Bosch às a’ Ghearmailt, NGK às an t-Seapan, agus barrachd. Tha iad gu sònraichte freagarrach airson an cleachdadh ann an solais, glainne, agus co-phàirtean dealain co-cheangailte ri sàbhailteachd.
(3) Pàirtean às dèidh a’ mhargaidh:
Tha pàirtean iar-mhargaidh air an dèanamh le companaidhean nach eil air an ùghdarrachadh leis an neach-dèanamh charbadan. Tha e cudromach a thoirt fa-near gur e toraidhean bho luchd-saothrachaidh cliùiteach a tha seo fhathast, air an comharrachadh le suaicheantas neo-eisimeileach. Faodar beachdachadh orra mar phàirtean suaicheanta ach bho dhiofar thùsan.
(4) Pàirtean Brandaichte:
Tha na pàirtean seo a’ tighinn bho dhiofar luchd-saothrachaidh, a’ tabhann raon de dhiofar chàileachd is prìsean. Airson còmhdach meatailt duilleig agus co-dhlùthadairean rèididheatoran, tha iad nan deagh roghainn, agus mar as trice chan eil iad a’ toirt buaidh air coileanadh charbadan. Tha prìsean gu math nas ìsle na pàirtean tùsail, agus tha teirmichean barantais ag atharrachadh am measg diofar luchd-reic.
(5) Pàirtean far-loidhne:
Tha na pàirtean seo a’ tighinn sa mhòr-chuid bho luchd-reic 4S no luchd-saothrachaidh phàirtean, le lochdan beaga bho chinneasachadh no còmhdhail, gun bhuaidh air an gnìomhachd. Mar as trice bidh iad gun phacaigeadh agus aig prìs nas ìsle na pàirtean tùsail ach nas àirde na feadhainn bhrandaichte.
(6) Pàirtean leth-bhreac àrd:
Air an dèanamh sa mhòr-chuid le factaraidhean beaga dachaigheil, bidh pàirtean leth-bhreac àrd-inbhe ag atharrais air an dealbhadh thùsail ach faodaidh iad a bhith eadar-dhealaichte ann an stuthan agus obair-ciùird. Bithear gan cleachdadh gu tric airson pàirtean a-muigh, co-phàirtean brisg, agus pàirtean cumail suas.
(7) Pàirtean Cleachdte:
Tha pàirtean cleachdte a’ gabhail a-steach pàirtean tùsail agus pàirtean àrachais. Is e pàirtean tùsail pàirtean gun mhilleadh agus làn-ghnìomhach a chaidh a thoirt a-mach à carbadan a chaidh a mhilleadh le tubaist. Is e pàirtean àrachais pàirtean ath-chuairteachail a th’ annta a thèid fhaighinn air ais le companaidhean àrachais no bùthan càraidh, mar as trice a’ toirt a-steach pàirtean taobh a-muigh agus chassis, le caochlaidhean mòra ann an càileachd agus coltas.
(8) Pàirtean Ath-nuadhaichte:
Tha pàirtean ath-nuadhaichte a’ toirt a-steach snasadh, peantadh, agus lipéadadh air pàirtean àrachais càraidh. Faodaidh teicneòlaichean eòlach na pàirtean seo aithneachadh gu furasta, leis nach eil am pròiseas ath-nuadhachaidh a’ ruighinn ìrean tùsail an neach-dèanamh gu tric.
Mar a nì thu eadar-dhealachadh eadar pàirtean tùsail agus pàirtean nach eil tùsail:
- 1. Pacadh: Tha pacadh àbhaisteach aig pàirtean tùsail le clò-bhualadh soilleir, so-leughaidh.
- 2. Comharra-malairt: Tha comharran cruaidh is ceimigeach air uachdar phàirtean dligheach, còmhla ri comharran air àireamhan phàirtean, modailean, agus cinn-latha cinneasachaidh.
- 3. Coltas: Tha sgrìobhaidhean no tilgeadh soilleir is foirmeil air uachdar nam pàirtean tùsail.
- 4. Sgrìobhainnean: Mar as trice bidh leabhraichean-stiùiridh agus teisteanasan ann le pàirtean a thèid a chur ri chèile, agus bu chòir stiùiridhean Sìneach a bhith ann airson bathar a chaidh a thoirt a-steach.
- 5. Obair-làimhe: Bidh uachdar ghalbhanaichte gu tric air pàirtean fìor airson iarann tilgte, cruthachadh, tilgeadh, agus stampadh plàta teth / fuar, le còmhdach cunbhalach agus àrd-inbhe.
Gus nach tuit thu ann an ribe phàirtean meallta san àm ri teachd, tha e ciallach na pàirtean ùra a choimeas ris na pàirtean tùsail (faodaidh an cleachdadh seo na cothroman tuiteam ann an ribe a lughdachadh). Mar phroifeiseantaich chàraichean, tha ionnsachadh mar a dh’aithnicheas tu dearbhachd agus càileachd phàirtean na sgil bhunasach. Tha an susbaint gu h-àrd teòiridheach, agus feumaidh sinn sgrùdadh leantainneach a dhèanamh air sgilean comharrachaidh a bharrachd nar n-obair, a’ fàgail soraidh slàn leis na ribe co-cheangailte ri pàirtean chàraichean.
Àm puist: Dùbhlachd-05-2023
