DRÀIBHEADH SÀR-MHAITH| #2E1-12G6B-1
Braitear Sruth-adhair Tomad OE: 28164-37200 airson HYUNDAI-ENG 2.5L V6/G6BV/B6BW
Airson Prìs & Lasachadh, Feuch an
Tha càileachd cinnteach, tha an t-seirbheis misneachail
Càileachd Àrd-inbhe
- A’ dol tro dheuchainnean teann
- Sàr-mhath ann an coileanadh
- Nas seasmhaiche agus nas earbsaiche
Freagarrachd Foirfe
- Air a chruthachadh le innleadairean proifeasanta
- Stàladh furasta
- Gealladh freagarrachd 100%
Seirbheis às dèidh reic
- Taic theicnigeach
- Co-chomhairle às dèidh reic
- Seirbheis ath-chuir
Ceistean Cumanta
Poileasaidh
Faic Tuilleadh"’S dòcha gum bu toil leat cuideachd:"
- SD CHAN EIL:2E1-12G6B-1
- AINM: SENSOR MAIS ADHAIR
- CTN: 60.00 * 29.00 * 28.00
- GW: 5.70
- ÀIREAMH OE: 28164-37200
- PSC/CTN:20.00
| Modailean iomchaidh | Modail | Bliadhna | Inneal |
| KIA | OPTIMA(MS) | 2001-2005 | 2.5L V6/G6BV/B6BW |
| KIA | SPORTAGE (JE) | 2004-2010 | 2.7L V6/G6BA |
| HYUNDAI | CÙP (GK) | 2000-2008 | 2.7L V6/G6BA |
| HYUNDAI | SANTA FE (SM) | 2000-2006 | 2.7L V6/G6BA |
| HYUNDAI | TUCSON (JM) | 2004-2010 | 2.7L V6/G6BA |
| HYUNDAI-ENG | 2.7L V6/G6BA | 1998-2005 | |
| HYUNDAI-ENG | 2.5L V6/G6BV/B6BW | 1998-2005 | |
| HYUNDAI | SONÀTA (EF) | 1999-2004 | 2.5L V6/G6BV/B6BW 2.7L V6/G6BA |
| HYUNDAI | MÒRACHD (XG) | 1998-2005 | 2.5L V6/G6AV |
| HYUNDAI-ENG | 2.5L V6/G6AV | 1989-2007 | |
| HYUNDAI | TRAJEIT(FO) | 1999-2008 | 2.7L V6/G6BA |
| HYUNDAI | SANTA FE (CM) | 2006-2012 | 2.7L V6/G6BA |
Bithear a’ cleachdadh pàirtean chàraichean Super Driving gus am pròiseas stàlaidh a luathachadh, a’ sàbhaladh ùine agus airgid.
Ath-chur earbsach - air a dhealbhadh agus air a dhearbhadh gus a bhith a rèir freagarrachd, gnìomh agus coileanadh an riaghlaiche uinneig thùsail air carbadan sònraichte;
Fuasgladh a shàbhaileas ùine - bidh pròiseas stàlaidh ath-dhealbhaichte a’ cur goireasachd ris agus a’ sàbhaladh ùine saothair an taca ri dealbhadh tùsail an uidheamachd;
Furasta a stàladh - chan eil feum air innealan sònraichte gus an riaghlaiche uinneig seo a stàladh;
Dealbhadh earbsach - air a dhealbhadh air feadh an t-saoghail agus air a dhearbhadh le bhith ga chleachdadh mìltean de thursan ann an doras carbaid fhèin gus dèanamh cinnteach à beatha seirbheis fhada, gun trioblaid.
Bithear a’ cleachdadh pàirtean siostam doras chàraichean Super Driving gus am pròiseas stàlaidh a luathachadh, a’ sàbhaladh ùine agus airgid.
Ath-chur earbsach - air a dhealbhadh agus air a dhearbhadh gus a bhith a rèir freagarrachd, gnìomh agus coileanadh an riaghlaiche uinneig thùsail air carbadan sònraichte;
Fuasgladh a shàbhaileas ùine - bidh pròiseas stàlaidh ath-dhealbhaichte a’ cur goireasachd ris agus a’ sàbhaladh ùine saothair an taca ri dealbhadh tùsail an uidheamachd;
Furasta a stàladh - chan eil feum air innealan sònraichte gus an riaghlaiche uinneig seo a stàladh;
Dealbhadh earbsach - air a dhealbhadh air feadh an t-saoghail agus air a dhearbhadh le bhith ga chleachdadh mìltean de thursan ann an doras carbaid fhèin gus dèanamh cinnteach à beatha seirbheis fhada, gun trioblaid.
-
Facebook
Facebook
-
WhatsApp
WhatsApp
-
WeChat
WeChat
