DRÀIBHEADH SÀR-MHAITH| #0D4-12LC1-1
Braitear Suidheachadh Camshaft OE: 39300-27000 airson HYUNDAI
Airson Prìs & Lasachadh, Feuch an
Tha càileachd cinnteach, tha an t-seirbheis misneachail
Càileachd Àrd-inbhe
- A’ dol tro dheuchainnean teann
- Sàr-mhath ann an coileanadh
- Nas seasmhaiche agus nas earbsaiche
Freagarrachd Foirfe
- Air a chruthachadh le innleadairean proifeasanta
- Stàladh furasta
- Gealladh freagarrachd 100%
Seirbheis às dèidh reic
- Taic theicnigeach
- Co-chomhairle às dèidh reic
- Seirbheis ath-chuir
Ceistean Cumanta
Poileasaidh
Faic Tuilleadh"’S dòcha gum bu toil leat cuideachd:"
- SD CHAN EIL:0D4-12LC1-1
- AINM: SUIDHEACHADH AN BRATHAIR A-CM/SHF
- CTN: 49.00 * 38.00 * 24.00
- GW: 6.25
- ÀIREAMH OE: 39300-27000
- PSC/CTN:100.00
| Modailean iomchaidh | Modail | Bliadhna | Inneal |
| HYUNDAI | ACCENT (LC) | 2000-2005 | 1.5L dìosail |
| HYUNDAI | ELANTRA(XD) | 2000-2006 | 2.0L dìosail |
| HYUNDAI | GETZ(TB) | 2002-2006 | 1.5L dìosail |
| HYUNDAI | MAITRICS(FC1) | 2001-2007 | 1.5L dìosail |
| HYUNDAI | SANTA FE (SM) | 2000-2006 | 2.0L dìosail |
| HYUNDAI | TUCSON (JM) | 2004-2010 | 2.0L dìosail |
| KIA | CERATO(LD) | 2004-2008 | 2.0L dìosail |
| KIA | SPORTAGE (JE) | 2004-2010 | 2.0L dìosail |
| KIA | CARENS(FJ) | 2002-2006 | 2.0L dìosail |
Braitear Suidheachadh Camshaft
COILEANADHBidh an goireas freagairt mothachaidh sònraichte a’ biathadh aithneachadh suidheachadh meadhan marbh àrd siolandair teannachaidh an einnsein air ais chun ECU airson ùine tòiseachaidh nas luaithe. Nuair a bhios an càr a’ luathachadh, faodaidh e freagairt gu sgiobalta ri òrdughan agus luathachadh. Tha seo a’ leantainn gu obrachadh nas socair an einnsein, a tha chan ann a-mhàin a’ leasachadh comhfhurtachd dràibhidh, ach cuideachd a’ meudachadh cleachdadh lùth connaidh agus a’ coileanadh èifeachdas connaidh nas àirde.CÀILEACHD EARBSACH - STUTHAir a dhèanamh le bhith a’ cleachdadh stuthan àrd-inbhe agus tro phròiseas smachd càileachd is deuchainn teann gus dèanamh cinnteach à earbsachd agus fad-beatha toraidh. Sensor suidheachadh camshaft 100% ùr-nodha, gun phàirtean air an ùrachadh no air an ath-saothrachadh.Bithear a’ cleachdadh pàirtean chàraichean Super Driving gus am pròiseas stàlaidh a luathachadh, a’ sàbhaladh ùine agus airgid.
Ath-chur earbsach - air a dhealbhadh agus air a dhearbhadh gus a bhith a rèir freagarrachd, gnìomh agus coileanadh an riaghlaiche uinneig thùsail air carbadan sònraichte;
Fuasgladh a shàbhaileas ùine - bidh pròiseas stàlaidh ath-dhealbhaichte a’ cur goireasachd ris agus a’ sàbhaladh ùine saothair an taca ri dealbhadh tùsail an uidheamachd;
Furasta a stàladh - chan eil feum air innealan sònraichte gus an riaghlaiche uinneig seo a stàladh;
Dealbhadh earbsach - air a dhealbhadh air feadh an t-saoghail agus air a dhearbhadh le bhith ga chleachdadh mìltean de thursan ann an doras carbaid fhèin gus dèanamh cinnteach à beatha seirbheis fhada, gun trioblaid.
Bithear a’ cleachdadh pàirtean siostam doras chàraichean Super Driving gus am pròiseas stàlaidh a luathachadh, a’ sàbhaladh ùine agus airgid.
Ath-chur earbsach - air a dhealbhadh agus air a dhearbhadh gus a bhith a rèir freagarrachd, gnìomh agus coileanadh an riaghlaiche uinneig thùsail air carbadan sònraichte;
Fuasgladh a shàbhaileas ùine - bidh pròiseas stàlaidh ath-dhealbhaichte a’ cur goireasachd ris agus a’ sàbhaladh ùine saothair an taca ri dealbhadh tùsail an uidheamachd;
Furasta a stàladh - chan eil feum air innealan sònraichte gus an riaghlaiche uinneig seo a stàladh;
Dealbhadh earbsach - air a dhealbhadh air feadh an t-saoghail agus air a dhearbhadh le bhith ga chleachdadh mìltean de thursan ann an doras carbaid fhèin gus dèanamh cinnteach à beatha seirbheis fhada, gun trioblaid.
-
Facebook
Facebook
-
WhatsApp
WhatsApp
-
WeChat
WeChat
