Clock Spring OE: 93490-C1210 alang sa HYUNDAI CRETA Featured Image

SUPER DRIVING| #6K1-12GS1-1

Clock Spring OE:93490-C1210 para sa HYUNDAI CRETA

Para sa Presyo ug Diskwento, Palihog

KONTAK mi or PADALA PANGUTANA

Kalidad Gigarantiya ang kalidad, Gipasalig ang Serbisyo

Premium nga Kalidad

Gipailalom sa higpit nga pagsulay
Excels sa performance
Mas lig-on ug kasaligan

Hingpit nga Pagkaangay

Gihimo sa mga propesyonal nga inhenyero
Sayon nga pag-instalar
100% angay nga garantiya

After-sale nga Serbisyo

Teknikal nga suporta
Konsultasyon sa Human-Sales
Serbisyo sa pagpuli

Mga FAQ

Polisiya

- +

Idugang sa Listahan sa Pangutana

INQUIRY KARON

Tan-awa ang Dugang

"Mahimong ganahan ka usab:"

SD DILI:6K1-12GS1-1
NGALAN: ORAS NGA SPRING
CTN: 49.00 * 46.00 * 46.00
GW: 15.00
OE NO: 93490-C1210
PSC/CTN:60.00

Magamit nga mga modelo	Modelo	Tuig	Makina
HYUNDAI	CRETA(GS)	2015-2019

UNSA ANG CLOCK SPRING?Sa bisan unsang awto, ang mga tubod sa orasan adunay hinungdanon nga papel sa paghimo sa daghang mga sistema nga molihok sa husto, sama sa cruise control, traction control system, ang sungay, ug uban pa. Kung wala ang usa ka tuburan sa orasan, daghang mga sistema sa usa ka awto ang mapakyas nga molihok nga managsama sama sa naandan, ug kini ra ang hinungdan nga dili makalimtan ang kamahinungdanon niini nga aksesorya.UBANG NGALAN PARA SA CLOCK SPRINGAng uban nagtawag sa usa ka clock spring ingon usa ka coil spring unit, clock spring coil, spiral cable, contact reel, coil assembly, ug cable reel assembly. Kung makit-an nimo kini nga mga alternatibo nga mga ngalan, hibal-i nga silang tanan nagtumong sa parehas nga aparato.ASA KINI KAHIMTANG SA USA KA SAKYANAN?Ang tuburan sa orasan anaa sa taliwala sa manibela ug sa kolum sa manibela. Kung tangtangon nimo ang imong manibela, makakita ka og lingin nga butang nga kasagaran itom o dalag. Mao kana ang tuburan sa orasan, ug kini kanunay adunay mga wire nga nagdagan gikan niini ngadto sa steering column.ORAS SA SPRING KATUYOAN

Luwas nga Ikonektar ang mga Kable Taliwala sa Steering Wheel ug Steering Column

Tungod kay ang mga kable alang sa cruise control, airbag system, sungay, ug uban pang mga gimbuhaton kanunay nga makit-an sa usa ka manibela, adunay kinahanglan nga magkonektar sa mga kable gikan sa kolum sa manibela ngadto sa manibela. Kon imong ikonektar ang mga kable direkta ngadto sa manibela, kadtong mga kable mabuak sa matag higayon nga ang manibela moliko, Ang pagbaton sa mga kable nga konektado sa manibela pinaagi sa tuburan sa orasan makapahimo sa manibela nga moliko nga dili makadaot sa mga alambre.

Makapaandar sa Horn

Kinahanglan nga dili ka magdrayb nga wala’y piho nga mga butang, ug ang usa ka sungay nga nagtrabaho usa niini. Tungod kay ang tuburan sa orasan ang responsable sa pagpasa sa mga signal gikan sa mga buton sa manibela ngadto sa kompyuter sa awto, kini ang bahin nga nagtugot kanimo sa pag-beep sa budyong.

Makapahimo sa Airbag

Samtang ang sungay usa sa hinungdanon nga mga bahin sa bisan unsang salakyanan alang sa mga hinungdan sa kaluwasan, ang airbag parehas nga kinahanglanon, ug ang usa ka tuburan sa orasan nagtugot sa usa ka airbag nga magamit. Tungod kay ang tuburan sa orasan nagpadala mga signal gikan sa manibela ngadto sa kompyuter sa awto, kung kini maguba, ang kompyuter dili mahibal-an nga ipakaylap ang airbag kung gikinahanglan kini sa sitwasyon.

Gitugotan ang Manibela nga Mahinay nga Pagliko

Ang usa ka tuburan sa orasan dili direktang makaapekto sa aktuwal nga pagliko sa usa ka manibela ngadto sa usa ka seryoso nga ang-ang, apan kini nagdula gihapon sa usa ka hinungdan. Kung ang tuburan sa orasan dili maayo o nabuak, usahay makasinati ka og usa ka pagkuskos o pag-klik nga tunog kung imong iliko ang manibela. Sa talagsa nga mga kaso, ang pagpatuyok sa manibela mahimong dili mobati nga ingon ka hapsay kung ang tuburan sa orasan maguba.

Nagpadala og Signal sa Throttle Position Sensor

Ang sensor sa posisyon sa throttle ang responsable sa pagmentinar sa tukma nga gidaghanon sa airflow sa intake manifold sa makina pinaagi sa pagsusi sa throttle valve. Ang usa ka tuburan sa orasan adunay papel sa kini nga proseso, ug kung kini dili maayo, adunay higayon nga magpadala kini mga elektrikal nga spike sa sensor sa posisyon sa throttle ug hinungdan sa mga problema.

Ang mga piyesa sa awto sa Super Driving gigamit aron mapadali ang proseso sa pag-install, makatipig oras ug salapi.

Masaligan nga puli - gi-engineered ug gisulayan aron mohaum sa angay, function ug performance sa orihinal nga window regulator sa espesipikong mga sakyanan;
Solusyon nga makadaginot sa oras - ang proseso sa pag-instalar nga gibag-o sa disenyo makadugang sa kasayon ug makadaginot sa oras sa pagtrabaho kon itandi sa orihinal nga disenyo sa kagamitan;
Sayon sa pag-instalar - walay espesyal nga mga himan nga gikinahanglan sa pag-instalar niini nga window regulator;
Kasaligang disenyo - gi-engineered sa tibuok kalibotan ug gisulayan pinaagi sa pagbisikleta sa liboan ka beses sa aktuwal nga pultahan sa sakyanan aron maseguro ang taas, walay problema nga kinabuhi sa serbisyo.

Ang mga bahin sa sistema sa pultahan sa awto sa Super Driving gigamit aron mapadali ang proseso sa pag-install, makatipig oras ug salapi.