সুপার ড্রাইভিং| #০ডি৯-১২জি৪কে-১
গুণমান নিশ্চিত, পরিষেবা নিশ্চিত
প্রিমিয়াম কোয়ালিটি
পারফেক্ট ফিট
বিক্রয়োত্তর সেবা| প্রযোজ্য মডেল | মডেল | বছর | ইঞ্জিন |
| হুন্ডাই | সান্তা ফে (সিএম) | ২০০৬-২০১২ | ২.৪ লিটার/জি৪কেই |
| HYUNDAI-ENG | ২.০ লিটার/জি৪কেডি | ২০০৭- | |
| HYUNDAI-ENG | ২.৪ লিটার/জি৪কেই | ২০০৭- | |
| হুন্ডাই | সোনাটা (এনএফ) | ২০০৪-২০১০ | ২.৪ লিটার/জি৪কেই |
| হুন্ডাই | IX35(LM) সম্পর্কে | ২০১০-২০১৫ | ২.০ লিটার/জি৪কেডি; ২.৪ লিটার/জি৪কেই |
| কেআইএ | ফোর্ট(টিডি) | ২০০৮-২০১২ | ২.৪ লিটার/জি৪কেই |
| কেআইএ | অপটিমা(এমজি) | ২০০৬-২০১০ | ২.৪ লিটার/জি৪কেই |
| কেআইএ | ক্যারেন্স (জাতিসংঘ) | ২০০৬-২০১২ | ২.৪ লিটার/জি৪কেই |
| কেআইএ | সোরেন্টো(এক্সএম) | ২০০৯-২০১৪ | ২.৪ লিটার/জি৪কেই |
| হুন্ডাই | আজেরা(টিজি) | ২০০৫-২০১১ | |
| হুন্ডাই | জেনেসিস (বিএইচ) | ২০০৮-২০১৩ | |
| হুন্ডাই | স্টারেক্স(টিকিউ) | ২০০৭- | |
| হুন্ডাই | সোনাটা(YF) | ২০১০-২০১৫ |
সুপার ড্রাইভিং অটোমোটিভ যন্ত্রাংশ ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া দ্রুততর করতে ব্যবহৃত হয়, সময় এবং অর্থ সাশ্রয় করে।
নির্ভরযোগ্য প্রতিস্থাপন - নির্দিষ্ট যানবাহনে মূল উইন্ডো রেগুলেটরের ফিট, কার্যকারিতা এবং কর্মক্ষমতার সাথে মেলে এমনভাবে ইঞ্জিনিয়ার এবং পরীক্ষিত;
সময় সাশ্রয়ী সমাধান - পুনঃনকশাকৃত ইনস্টলেশন প্রক্রিয়াটি সুবিধা যোগ করে এবং মূল সরঞ্জাম নকশার তুলনায় শ্রম সময় সাশ্রয় করে;
ইনস্টল করা সহজ - এই উইন্ডো রেগুলেটরটি ইনস্টল করার জন্য কোনও বিশেষ সরঞ্জামের প্রয়োজন নেই;
নির্ভরযোগ্য নকশা - সারা বিশ্বে তৈরি এবং দীর্ঘ, ঝামেলামুক্ত পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করার জন্য একটি প্রকৃত গাড়ির দরজায় হাজার হাজার বার সাইকেল চালিয়ে পরীক্ষা করা হয়েছে।
সুপার ড্রাইভিং অটোমোটিভ ডোর সিস্টেমের যন্ত্রাংশ ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া দ্রুততর করতে ব্যবহার করা হয়, যা সময় এবং অর্থ সাশ্রয় করে।
নির্ভরযোগ্য প্রতিস্থাপন - নির্দিষ্ট যানবাহনে মূল উইন্ডো রেগুলেটরের ফিট, কার্যকারিতা এবং কর্মক্ষমতার সাথে মেলে এমনভাবে ইঞ্জিনিয়ার এবং পরীক্ষিত;
সময় সাশ্রয়ী সমাধান - পুনঃনকশাকৃত ইনস্টলেশন প্রক্রিয়াটি সুবিধা যোগ করে এবং মূল সরঞ্জাম নকশার তুলনায় শ্রম সময় সাশ্রয় করে;
ইনস্টল করা সহজ - এই উইন্ডো রেগুলেটরটি ইনস্টল করার জন্য কোনও বিশেষ সরঞ্জামের প্রয়োজন নেই;
নির্ভরযোগ্য নকশা - সারা বিশ্বে তৈরি এবং দীর্ঘ, ঝামেলামুক্ত পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করার জন্য একটি প্রকৃত গাড়ির দরজায় হাজার হাজার বার সাইকেল চালিয়ে পরীক্ষা করা হয়েছে।