সুপার ড্রাইভিং| #৬এ৪-১১এএম১-১
গুণমান নিশ্চিত, পরিষেবা নিশ্চিত
প্রিমিয়াম কোয়ালিটি
পারফেক্ট ফিট
বিক্রয়োত্তর সেবা| প্রযোজ্য মডেল | মডেল | বছর | ইঞ্জিন |
| কেআইএ | অপটিমা(এমজি) | ২০০৬-২০১০ | ২.০ লিটার জিডিআই/জি৪এনসি |
| কেআইএ | আত্মা (এএম) | ২০০৮-২০১৩ | ১.৮ লিটার/জি৪এনবি |
| কেআইএ | স্পোর্টেজ (এসএল) | ২০১০-২০১৫ | ২.০ লিটার/জি৪এনএ |
| HYUNDAI-ENG | ২.০ লিটার/জি৪এনএ | ২০১০- | |
| HYUNDAI-ENG | ২.০ লিটার জিডিআই/জি৪এনসি | ২০১২- | |
| হুন্ডাই | IX35(LM) সম্পর্কে | ২০১০-২০১৫ | ২.০ লিটার/জি৪এনএ |
| HYUNDAI-ENG | ১.৮ লিটার/জি৪এনবি | ২০১০- | |
| হুন্ডাই | সোনাটা(YF) | ২০১০-২০১৫ | ২.০ লিটার জিডিআই/জি৪এনসি |
| হুন্ডাই | এলান্ট্রা(এমডি) | ২০১১-২০১৫ | ১.৮ লিটার/জি৪এনবি |
| হুন্ডাই | সেলেস্তা/ইউইডং | ২০১৭- | |
| হুন্ডাই | আই৩০(জিডি) | ২০১২-২০১৬ | |
| হুন্ডাই | আই৪০(ভিএফ) | ২০১১-২০১৫ | |
| হুন্ডাই | সোনাটা(এলএফ) | ২০১৫-২০১৮ |
সুপার ড্রাইভিং অটোমোটিভ যন্ত্রাংশ ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া দ্রুততর করতে ব্যবহৃত হয়, সময় এবং অর্থ সাশ্রয় করে।
নির্ভরযোগ্য প্রতিস্থাপন - নির্দিষ্ট যানবাহনে মূল উইন্ডো রেগুলেটরের ফিট, কার্যকারিতা এবং কর্মক্ষমতার সাথে মেলে এমনভাবে ইঞ্জিনিয়ার এবং পরীক্ষিত;
সময় সাশ্রয়ী সমাধান - পুনঃনকশাকৃত ইনস্টলেশন প্রক্রিয়াটি সুবিধা যোগ করে এবং মূল সরঞ্জাম নকশার তুলনায় শ্রম সময় সাশ্রয় করে;
ইনস্টল করা সহজ - এই উইন্ডো রেগুলেটরটি ইনস্টল করার জন্য কোনও বিশেষ সরঞ্জামের প্রয়োজন নেই;
নির্ভরযোগ্য নকশা - সারা বিশ্বে তৈরি এবং দীর্ঘ, ঝামেলামুক্ত পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করার জন্য একটি প্রকৃত গাড়ির দরজায় হাজার হাজার বার সাইকেল চালিয়ে পরীক্ষা করা হয়েছে।
সুপার ড্রাইভিং অটোমোটিভ ডোর সিস্টেমের যন্ত্রাংশ ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া দ্রুততর করতে ব্যবহার করা হয়, যা সময় এবং অর্থ সাশ্রয় করে।
নির্ভরযোগ্য প্রতিস্থাপন - নির্দিষ্ট যানবাহনে মূল উইন্ডো রেগুলেটরের ফিট, কার্যকারিতা এবং কর্মক্ষমতার সাথে মেলে এমনভাবে ইঞ্জিনিয়ার এবং পরীক্ষিত;
সময় সাশ্রয়ী সমাধান - পুনঃনকশাকৃত ইনস্টলেশন প্রক্রিয়াটি সুবিধা যোগ করে এবং মূল সরঞ্জাম নকশার তুলনায় শ্রম সময় সাশ্রয় করে;
ইনস্টল করা সহজ - এই উইন্ডো রেগুলেটরটি ইনস্টল করার জন্য কোনও বিশেষ সরঞ্জামের প্রয়োজন নেই;
নির্ভরযোগ্য নকশা - সারা বিশ্বে তৈরি এবং দীর্ঘ, ঝামেলামুক্ত পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করার জন্য একটি প্রকৃত গাড়ির দরজায় হাজার হাজার বার সাইকেল চালিয়ে পরীক্ষা করা হয়েছে।