هل تنهدت يومًا وقلت "لقد خدعتني أجزاء السيارات مرة أخرى"؟
في هذه المقالة، نتعمق في عالم قطع غيار السيارات الرائع لنساعدك على تجنب القطع الجديدة غير الموثوقة التي قد تُسبب لك الإحباط. تابع معنا لنكتشف كنز الصيانة هذا، موفرين لك الوقت والجهد!
(1) قطع غيار أصلية (قطع غيار قياسية من تاجر 4S):
أولاً، لنتعرف على قطع الغيار الأصلية. هذه مكونات معتمدة ومُنتجة من قِبل الشركة المُصنِّعة للسيارة، مما يُشير إلى جودة ومعايير عالية. عند شرائها من وكلاء العلامة التجارية 4S، تكون أسعارها أعلى. أما الضمان، فيغطي عادةً القطع المُركَّبة أثناء تجميع السيارة فقط. احرص على اختيار الجهات المُعتمدة لتجنب الوقوع ضحية عمليات الاحتيال.
(2) قطع غيار OEM (المُعينة من قِبل الشركة المُصنِّعة):
بعد ذلك، تأتي قطع غيار المُصنِّع الأصلي (OEM)، التي تُصنِّعها جهات مُعيَّنة من قِبَل مُصنِّع السيارة. هذه القطع لا تحمل شعار العلامة التجارية للسيارة، مما يجعلها في متناول الجميع. من بين العلامات التجارية الشهيرة عالميًا في مجال تصنيع المُصنِّع الأصلي: مان، وماهلي، وبوش من ألمانيا، وإن جي كيه من اليابان، وغيرها. وهي مُناسبة بشكل خاص للاستخدام في الإضاءة، والزجاج، والمكونات الكهربائية المُتعلِّقة بالسلامة.
(3) قطع غيار ما بعد البيع:
تُنتج قطع غيار ما بعد البيع من قِبل شركات غير معتمدة من قِبل الشركة المُصنِّعة للسيارة. تجدر الإشارة إلى أن هذه المنتجات لا تزال من مُصنِّعين ذوي سمعة طيبة، وتتميز بعلامات تجارية مستقلة. يُمكن اعتبارها قطع غيار ذات علامات تجارية، ولكن من مصادر مختلفة.
(4) الأجزاء ذات العلامة التجارية:
تأتي هذه القطع من جهات تصنيع مختلفة، باختلافات في الجودة والسعر. تُعد خيارًا جيدًا لأغطية الصفائح المعدنية ومكثفات المبردات، ولا تؤثر بشكل عام على أداء السيارة. أسعارها أقل بكثير من القطع الأصلية، وتختلف شروط الضمان باختلاف البائع.
(5) الأجزاء غير المتصلة بالإنترنت:
تأتي هذه القطع بشكل رئيسي من وكالات 4S أو من مصنعيها، مع وجود عيوب طفيفة في الإنتاج أو النقل، دون التأثير على أدائها. عادةً ما تكون غير معبأة، وأسعارها أقل من القطع الأصلية، ولكنها أعلى من القطع ذات العلامات التجارية.
(6) أجزاء النسخة العالية:
تُنتج معظمها مصانع محلية صغيرة، وتُحاكي قطع الغيار المُقلدة التصميم الأصلي، ولكنها قد تختلف في المواد والحرفية. تُستخدم هذه القطع عادةً في الأجزاء الخارجية، والمكونات الهشة، وقطع الصيانة.
(7) قطع غيار مستعملة:
تشمل قطع الغيار المستعملة قطع الغيار الأصلية وقطع التأمين. قطع الغيار الأصلية هي مكونات سليمة وعاملة بكامل طاقتها، تُستخرج من المركبات المتضررة نتيجة الحوادث. أما قطع التأمين فهي مكونات قابلة لإعادة التدوير، تستردها شركات التأمين أو ورش التصليح، وعادةً ما تشمل مكونات الهيكل الخارجي والهيكل، مع اختلافات كبيرة في الجودة والمظهر.
(8) الأجزاء المجددة:
تشمل عملية تجديد قطع الغيار تلميعها وطلائها ووضع ملصقات عليها. يستطيع الفنيون ذوو الخبرة تمييز هذه القطع بسهولة، إذ نادرًا ما ترقى عملية التجديد إلى معايير الشركة المصنعة الأصلية.
كيفية التمييز بين الأجزاء الأصلية والأجزاء غير الأصلية:
- 1. التغليف: الأجزاء الأصلية لها تغليف موحد مع طباعة واضحة وقابلة للقراءة.
- 2. العلامة التجارية: تتميز الأجزاء المشروعة بطبعات صلبة وكيميائية على السطح، بالإضافة إلى مؤشرات أرقام الأجزاء والنماذج وتواريخ الإنتاج.
- 3. المظهر: تحتوي الأجزاء الأصلية على نقوش أو نصوص واضحة ورسمية على السطح.
- 4. الوثائق: تأتي الأجزاء المجمعة عادةً مع أدلة التعليمات والشهادات، ويجب أن تحتوي البضائع المستوردة على تعليمات باللغة الصينية.
- 5. الصنعة: غالبًا ما تتميز الأجزاء الأصلية بأسطح مجلفنة للحديد الزهر، والتشكيل، والصب، وختم اللوحات الساخنة/الباردة، مع طلاءات متسقة وعالية الجودة.
لتجنب الوقوع في فخ قطع الغيار المقلدة مستقبلًا، يُنصح بمقارنة قطع الغيار البديلة بقطع الغيار الأصلية (إن اكتساب هذه العادة يُقلل من احتمالية الوقوع في الأخطاء). بصفتنا متخصصين في مجال السيارات، يُعدّ تعلم التمييز بين أصالة وجودة قطع الغيار مهارة أساسية. المحتوى المذكور أعلاه نظري، وتتطلب مهارات التحديد الإضافية استكشافًا مستمرًا في عملنا، مما يُنهي في النهاية الأخطاء المرتبطة بقطع غيار السيارات.
وقت النشر: 5 ديسمبر 2023
